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システム開発<車両安全制御>

求人企業名:マツダ株式会社

年収 400万円〜800万円
勤務地 広島県安芸郡府中町新地3-1
職務内容 ■同社にて、センシング情報を活用したドライバーへの情報提供・車両制御システムの制御開発を担当いただきます。
※商品化に際しては、開発部品(制御・ハード・ソフト)の性能評価・コスト見積もり、品質改善なども担当いただきます。

【具体的には】
配属予定の組織はセンシング・認知・制御の領域ごとのチームに加え、自動ブレーキなどの機能軸でもプロジェクト的にチームを組成し開発に携わります。
法規制やNCAPなど市場からの要求をベースとして、必要となる機能と時期、技術からロードマップを描き、計画的に開発を進めています。

【ポジションの特徴】
先行技術開発〜量産化開発、市場導入までの一連のプロセスに関わることが可能なポジションです。今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めながら、同ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、同社のクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。
担当製品 完成車
必要な経験・資格 【必須要件】以下(1)(2)のいずれかのご経験をお持ちの方
(1)センシング・認知/センサー関連・認知処理に関する以下ご経験(いずれか)
└カメラ、ライダー、レーダ(電波/ミリ波)などセンサーデバイスに関する知見/開発経験
└画像処理、画像認識、信号処理など認知全般に関わる知識/開発経験
(2)制御/ソフトウェアにおける以下ご経験(いずれか)
└制御アルゴリズム開発、プログラム開発経験
└C、C++などの言語語を用いたソフトウェア開発経験
└Matlab/Simulink及び関連シミュレーションツールの使?経験
└ハードウエア(ECU基盤)開発の経験
└モデルベース開発の実務経験(設計・検証・実装)
雇用条件
  • 雇用形態: 正社員
  • 転勤の有無: 場合により有
  • 就業時間: 9:00〜17:45
  • 給与形態: 月給制
福利厚生 寮・社宅、退職金、財形貯蓄、保養所、受動喫煙対策:室内禁煙または喫煙専用室を設置
教育・研修制度 マツダ・ビジネスリーダーシップ開発(MBLD)、グローバルビジネスリーダープログラム、グローバル生産拠点人材育成プログラム、階層別研修、役割研修、等
企業情報 【概要・特徴】
東証一部上場の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に連結子会社69社、持分法適用会社18社、5万人以上の従業員を擁しています。2018年にはトヨタと業務提携を行なっており、アメリカでの共同生産、EVの共同技術開発、コネクティビティ、製品補完などの領域で協力する方針を打ち出しています。2019年の世界販売台数は、163万台と6年連続で過去最高を更新しています。

【技術開発】
世界で初めて、独自の燃焼方式「SPCCI(火花点火制御圧縮着火)」による、圧縮着火を実用化したエンジン「SKYACTIV-X」を開発。圧縮着火で可能となるスーパーリーン燃焼により、エンジン単体の燃費率は最大で20〜30%改善しています。また、国内で販売するほぼすべての新世代商品に対し、衝突被害軽減ブレーキ、AT誤発進抑制制御、後退時車両検知警報など、ドライバーへの認知支援・衝突回避のサポートや被害軽減を図る先進安全技術「i-ACTIVSENSE」を標準装備。ユーザーの安全・安心をサポートしています。

【注力分野】
クリーンな発電で電力をまかなえる地域や、大気汚染抑制のため自動車に関する規制のある地域に対し、EV車も最適なソリューションとして導入する方針。2030年には電動化技術を搭載した内燃機関車が95%、EV車は5%の生産を予定しています。また、エネルギー源をカーボンニュートラルに近づけるよう、バイオ燃料など再生可能液体燃料の普及に向け、産学官や企業間との連携を加速していく考えです。
おすすめポイント 他とは異なる独自の価値を生み出す、日本を代表する完成車メーカーです。
開発拠点・製造拠点・テストコースが1ヶ所にまとまっており、クルマ作りの全工程に関わっていけることも同社の魅力の一つです。
こだわりを持ったクルマ作りが可能なため、自動車作りに関わりたい全ての方におすすめできる企業です。
お問い合わせ番号 213594

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