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ソフトウェア・プラットフォーム開発
求人企業名:軽自動車が好調な日系大手完成車メーカー(東証一部)
年収 | 400万円〜900万円 |
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勤務地 | 静岡県浜松市 |
職務内容 | ■同社にてスキル・経験・志向を考慮し、四輪車の電子プラットフォーム開発における下記のいずれかの業務をご担当していただきます。 【具他的には】 ・制御系アプリケーション開発(車体・空調) ・制御系ソフトウェアPF開発(AUTOSAR) ・モデルベース開発(MBD) ・車両シミュレーション(HILS) |
担当製品 | 電子プラットフォーム |
研究開発拠点 | 神奈川県 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ■制御系アプリケーション開発(車体・空調) ・組み込みソフトウェア開発経験(C言語,C++言語) ・システム要件(要求)仕様書作成経験 ・システム要件(要求)の検証経験 ■制御系ソフトウェアPF開発(AUTOSAR) ・ソフトウェアPF(組み込み)開発経験(自動車分野問わず、ITやその他の分野の経験含む) ・AUTOSAR(CP, AP)に関する知識、開発経験 ・BSW(OS、ミドルウェア)に関する知識、開発経験 ■モデルベース開発(MBD) ・モデルベースでの組み込み制御システム(SW)開発経験 (自動車分野問わず、ITやその他の分野の経験含む) ■車両シミュレーション(HILS) ・HILSを使った車両のシミュレーションによる検証経験 |
雇用条件 |
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福利厚生 | 寮、社宅、退職金制度、財形貯蓄制度、転居費会社負担、社員持株会、生活協同組合、住宅資金貸付等 |
教育・研修制度 | 入社後1年間の宿泊研修、職能別・階層別研修、専門研修、通信教育、語学セミナ−等 |
企業情報 | 【概要・特徴】 東証一部上場の完成車メーカー。 低燃費・低公害化技術の開発、コンパクトカーの製造に定評があります。 グローバルに事業展開を行っており、海外事業の売り上げは60%を超えています。 【技術動向】 燃費性能向上のための技術開発に注力しています。 特にエンジン開発については自社技術を巧みに扱い、従来困難であったエンジンの出力・トルク・燃費性能の向上を実現しています。 【労働環境】 平均勤続年数は16年以上と長く安定した就業が可能です。 新卒・中途間に昇給/昇格等の待遇差はなく、中途入社の方も働きやすい環境があります。 |
おすすめポイント | 入社後は、国内事業所での勤務になりますが、今後は海外の拠点でも活躍できる機会があります。今後海外での業務に挑戦したいという志向をお持ちの方にはお勧めです。まだまだここには書ききれないおすすめポイントがございますので、気になる方はお気軽にご相談ください。 |
お問い合わせ番号 | 233606 |

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