TOP 自動車用語 キーワードランキング キーワード注目ランキング 5521 5521electronic brake force distribution system EBD 電子制御制動力配分装置。 欧文略語 未使用（選択必須） 5522 5522EC mode ECモード ヨーロッパで採用されている排出ガスおよび燃費測定のための走行パターン。ECEあるいはEECモードともいう。中近東や東南アジアの一部でも用いられている。具体的には自動車の重量や排気量によって規制値を設け、... 環境／社会／法規 未使用（選択必須） 5523 5523EC module ECモジュール 排気成分を制御するためのコンピューターとスイッチングセンサーを組み合わせたもの。スピードコントロールモジュールともいう。 エンジン 未使用（選択必須） 5524 5524engineering plastic EP 100℃以上でも機械的性質や寸法安定性があまり低下しない熱可塑性樹脂のこと。通常の木材、金、ガラス、セラミックなどが耐える環境条件では、同じように実用に帰す機能部品をつくることができるプラステックのこ... 欧文略語 未使用（選択必須） 5525 5525environment protection management systems EPMS 交通公害低減システム。新交通管理システムのサブシステムのひとつで、排ガス、交通騒音などの交通に起因する公害を低減し、環境保護をはかるために、大気汚染や気象などの状況を考慮した交通情報提供や信号制御... 欧文略語 未使用（選択必須） 5526 5526Formula Junior 1300 FJ1300 1973年に日本におけるF2000とFL500の間を埋めるべく誕生した規格。当時ヨーロッパで開催されていたF3シャシーに、TS用の1300ccエンジンを積んだナショナル・フォーミュラ。日本を代表する多くのトップドライバー... モータースポーツ 未使用（選択必須） 5527 5527free on board FOB 本船積込み渡し(価格)。取り引きの契約条件のこと。売り手の費用、責任で船積みすると商品引渡しは完了。その後は買い手に所有権が移り、買い手が輸送費や保険費用すべて負担。クルマの輸出ではよく使われる取り... 欧文略語 未使用（選択必須） 5528 5528fiberglass reinforced polyamid FR-PA 強化ナイロン。強靭で機械的性質に優れたナイロンをさらにガラス繊維で強化したもの。ベースのナイロンより引張り強さ、曲げ強さ、曲げ剛性、熱変形温度大、線膨張係数少、寸法精度改善、反り低減などで優れてい... 欧文略語 未使用（選択必須） 5529 5529fiber reinforced plastics FRP 繊維強化プラスチック。ベースには熱硬化性と熱可塑性があるが、一般的には熱硬化性樹脂をガラス繊維で補強した複合材料のこと。強化繊維はガラス以外にカーボン、アラミド、ボロン、アルミナ、炭化けい素、金属... 欧文略語 未使用（選択必須） 5530 5530Grand Champion Series GC 1971年に、富士スピードウェイにおいて誕生した、フルカウルのスポーツカーによるレースシリーズ。正式名は富士グランチャンピオン・シリーズで、グラチャンの愛称で親しまれ、多くの観客を動員した。89年まで続... モータースポーツ 未使用（選択必須） 5531 5531Group Racing Development GRD イギリスのコンストラクター。マイク・ウォーナーなどロータスの元スタッフが1971年に設立。F2、F3マシンや20クラスのレーシングスポーツカーを製作。当時、ヨーロッパF2に参戦していた生沢徹や風戸裕らが使用し... モータースポーツ 未使用（選択必須） 5532 5532G spread effect Gスプレッド ブレーキの摩擦材が、車速や減速度によって摩擦係数を変化させること。摩擦係数の速度依存性、あるいは温度依存性として知られる。現象としては、繰り返しブレーキを作動させることによって摩擦面が高温になると... シャシー 未使用（選択必須） 5533 5533G sensing proportioning valve Gセンシングプロポーショニングバルブ 制動時の減速度(G)とブレーキ液圧により積載量を検出し、後輪ホイールシリンダーのブレーキ液圧を制御するバルブのこと。これにより積載量に応じた前、後輪制動力配分が得られる。 シャシー 未使用（選択必須） 5534 5534G mark Gマーク 日本グッドデザイン賞のシンボルマーク。1957(昭32)年に通商産業省(現・経済産業省)によって制定されたグッドデザイン商品選定制度を母体とする商品の総合的なデザイン評価、推奨制度、およびその受賞商品の広告... 環境／社会／法規 未使用（選択必須） 5535 5535hot rolled steel HR 熱間圧延鋼板。A3変態(910℃)以上で圧延。1.4mm以上の比較的厚い強度部材に使われる。冷間圧延板に比べてプレスの深絞り成形性が劣り、表面の円滑度も劣るので、デザインに影響する外板部品には使われない(深絞り... 欧文略語 未使用（選択必須） 5536 5536H-pattern torsion beam type rear suspension H型トーションビーム式リヤサスペンション リヤサスペンション型式の一種で、トーションビームとトレーリングアームの位置関係がH型をしているためこう呼ぶ。トーションビーム本体の高剛性化、旋回時のトーイン特性をもたせたトレーリングアームブッシュに... シャシー 未使用（選択必須） 5537 5537Insurance Institute for Highway Safety IIHS 高速道路安全保険協会。クルマの使用に関連して発生する人間の傷害程度と、クルマの経済的損失を減少する方法を確認、評価、開発する独立の非営利的な公共サービス機関であり、アメリカ自動車保険協会や保険会社... 欧文略語 未使用（選択必須） 5538 5538isobutylene； isoprene rubber IIR ブチルゴム。反発弾性率、ガス透過性が低く、耐熱性、耐オゾン性に優れており、防振ゴムやタイヤのチューブに多用されている。正式名称はイソブチレン・イソプレン・ラバー。 欧文略語 未使用（選択必須） 5539 5539International Motor Sports Association IMSA 1980年代前半から急速に人気が出てきた、アメリカにおけるスポーツカーの耐久レースシリーズおよび主催団体名。IMSAレースのクラスは当初GTP、GTO、GTUに分かれており、FIAの耐久レースに使われているマシンがそ... モータースポーツ 未使用（選択必須） 5540 5540International Touring Car Championship ITC DTMのレギュレーション(FIAで定められたクラス1規定)をもとにFIAが国際規格とし、シリーズ化した選手権。1995年でDTMが廃止され、翌96年にITCに1本化された。参加メーカーは、メルセデス、アルファロメオ、オペル... モータースポーツ 未使用（選択必須） 7312件中5521-5540件を表示 前へ 277 次へ
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