自動車用語集ランキング｜MotorFan[モーターファン]

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601selective enforcement auditing SEA

排出ガス抜取り監査。アメリカで適用されている監査で、生産されたクルマが市場に出される前に、当局によって行われる排出ガス検査をいう。監査の対象車両はEPA長官により決定され、メーカーの生産ラインまたは新...

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602upper locking arm アッパーロッキングアーム

サスペンション構成要素のひとつで、アッパーアームの中間にピボットを設けてシャシー側ブラケットに取り付け、アームの一方にアップライト、もう一方にスプリングダンパーユニットを配置した形式のサスペンショ...

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603underbody アンダーボディ

前部のフレームワークから客室のフロア、トランクのフロアをあわせてアンダーボディという。ボディ下部のこと。ほとんど外観デザインに表れない部分である。アンダーボディは強度、剛性、耐久性、操縦安定性、衝...

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604spigot joint インロー

円筒形の2つの部品をはめ合い組立てするときに、適正なセンタリングを得る方法。正確に心を合わせるため、一方の部品にその外径より小さい径の数ミリの出っ張りを付け、相手側部品にその出っ張りにはまり合う内径...

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605oil clearance オイルクリアランス

一般にクランクジャーナルをメインベアリングメタル、クランクピンとコンロッドベアリングメタル、カムシャフトとカムベアリングとの間隙部分をいう。エンジン運転中はこの部分にエンジンオイルが満たされる。軸...

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606kingpin angle キングピンアングル

タイヤが車軸に取り付けられている角度(ホイールアライメント)のひとつで、タイヤを前から見たときのタイヤの取付け軸(キングピン軸)の中心線の、路面から垂直に延ばした線との角度をいう。このアングルにより、...

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607slack adjuster スラックアジャスター

エアブレーキの構成部品。ブレーキドラムとライニングの隙間を調整するためブレーキ本体に設置され、ブレーキチャンバーのプッシュロッドの動きをカムに伝える。隙間を調整するときは、アジャストスクリューを回...

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608throttle speed method スロットルスピード方式

電子制御式燃料噴射装置において、スロットル開度(α)とエンジン回転速度(N)とから大まかな吸入空気量を検出し、吸気温度や空燃比センサーからの信号によって補正したうえで、燃料噴射パルス幅を制御する方式。α-N...

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609throttle lever スロットルレバー

出力を調整する絞り弁(スロットル)の開度を調節するためのレバー。EGIにおいてはスロットルチャンバーあるいはキャブレーターのスロットルバルブを開閉するため、スロットル軸に連結したレバーのことをいう。運転...

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610throttle position sensor スロットル開度センサー

電子制御式燃料噴射装置を採用しているエンジンの制御系部品のひとつで、スロットルバルブのシャフトの回転角度を検出し、コンピューターへの入力信号を発生させる。この信号をコンピューターで処理し、加速燃料...

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611die face ダイフェース

プレス成形における絞り型(ドロー型)の外周板押さえ面のことをいう。自動車用のルーフ、ボンネット、ドアなどの大物パネル部品を成形するときに、製品形状部のしわを防ぐため、鋼板の滑り込みを調整するのに必ず...

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612diaphragm ダイヤフラム

圧力の作用に応じ、変位を生じる膜のこと。基布の両面に耐油、耐熱性のゴムをコーティングし、気密もしくは油密機能を保ちながら柔軟性をもたせる。正圧や負圧によりダイヤフラムに生じる力で稼動部分を作動させ...

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613diaphragm clutch spring ダイヤフラムクラッチスプリング

クラッチ用皿ばね。クラッチスプリングは、おもに大型車用クラッチに使用されるコイルスプリングと、小型車用クラッチに使用されるダイヤフラムスプリングの2種類があるが、ダイヤフラムはコイルに比べ軽量かつコ...

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614double cone synchromesh ダブルコーンシンクロ

MTの同期機構において、シンクロナイザーリングを1箇所で2個採用した方式。相手のギヤコーン面はコーン形状のリングで、コーン面は表裏で2面ある。同期容量を上げて変速操作力を軽くするためであり、2～3速に使用...

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615tappet clearance； valve clearance タペットクリアランス

バルブや、シリンダーヘッドの熱膨張によるバルブの突き上げを避けるために設けた、カムのベースサークルとタペットの間の微小な間隙。例えば、直動式の場合は、この間隙を所定の寸法(吸気0.25mm、排気0.30mm)に...

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616chattering チャタリング

パタパタと相手を打ちながら運転すること。機械式のディストリビューターに用いられる断続器(コンタクトポイント)が、その質量とばねによりカムのプロフィールに従わず、自励的に振動して正規の点火が飛ばなくな...

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617twin damper system ツインダンパーシステム

1つの車輪に通常、走行用ショックアブソーバーとロール用ショックアブソーバーを装着し、走行条件に応じていずれかを選択する可変システム。

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618differential gear ディファレンシャルギヤ

差動歯車装置。自動車用では減速歯車装置と差動装置で構成される終減速機(ファイナルドライブギヤ)の代名詞にもなっている。減速歯車装置は大小の曲がり歯傘歯車(スパイラルベベルギヤ)からなり、相対的に強度が...

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619tail-slide； tail breakaway テールスライド

コーナリングなどでリヤタイヤがグリップの限界を超え、後輪が滑ること。つまり、テールリヤが滑っている状態をいう。コーナリングテクニックとして意識的にスライドさせている場合と、そうでない場合がある。

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620dual mass flywheel デュアルマスフライホイール

アイドリング時や低速時は慣性質量を増大させるように、付加質量をもったフライホイールのこと。または、フライホイールにクランクシャフトのねじれや曲げ振動を動的に吸収する、ダイナミックバンパー用の質量を...

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