TOP 自動車用語 キーワードランキング キーワード注目ランキング 1181 1181valve contact width バルブ当たり幅 バルブの傘部がバルブシートに実際に当たっている幅のこと。この部分で燃焼室の気密を保つとともに熱の移動を行う。一般に吸気バルブの当たり幅は排気バルブの当たり幅より小さい(例えば吸気1.4mm、排気1.6mm)。... エンジン 未使用（選択必須） 1182 1182power wall パワーウォール バーチャルモデルの評価ツール。3Dデジタルモデルを1/1フルスケールに拡大投影し、画像評価を行う大型スクリーン映像システム。インテリアモデルでは部品ごとに別々に作成したデータを組み上げて、全体像として投... デザイン 未使用（選択必須） 1183 1183power-tard brake パワータードブレーキ 大型車の補助ブレーキの一種。通常のエンジンブレーキでは、圧縮行程時のピストンには圧縮空気による負荷がかかるが、膨張行程では逆にピストンを押し下げる力となり総合的なブレーキ力は大きくならない。そこで... シャシー 未使用（選択必須） 1184 1184steering wheel returnability ハンドルの復元性 定常旋回中にステアリングから手を放し、その後のステアリングの直進位置へのもどり具合をいう。通常の運転で、カーブから直線に移るときの運転を容易にするために、適度な復元性は欠かせない。ステアリング系の... 環境／社会／法規 未使用（選択必須） 1185 1185peak line ピークライン 凸型になった2つの面の交わる線。またはパネル面上にある明確に定義された稜線。例えば、フェンダーピークライン。 デザイン 未使用（選択必須） 1186 1186heater capacity ヒーター容量 暖房装置のヒーター能力。ヒーターコア(熱交換器の部分)への空気入口温度、風量、冷却水入口温度、流水量を一定にし、ヒーターコアから放熱される熱量で示される。ヒーターコアチューブ、フィンなどの材質、形状... モータースポーツ 未使用（選択必須） 1187 1187thermal crack ヒートクラック 部材に加えられる熱による膨張と収縮の繰り返しが原因で、部材に亀甲状の剥離が発生することをいう。とくにエンジン部材、ディスクブレーキローター、ブレーキドラム、熱間圧延ロール、ダイキャスト用金型、切削... シャシー 未使用（選択必須） 1188 1188beat noise ビート音 周波数が近い2つの音が同じくらいの音圧で到達すると、全体として2つの周波数の、差の周波数で音圧が大きくなったり小さくなったりを繰り返す物理的現象で、うなり音ともいう。自動車での事例としては、エンジン... シャシー 未使用（選択必須） 1189 1189piston ピストン 容積型エンジンでシリンダー内を往復運動して吸入、圧縮、膨張、排気を行う。燃焼によって生じたガスの圧力を受け、上死点から下死点に移動する際に仕事をする。この仕事をピストン仕事という。また、吸入行程で... エンジン 未使用（選択必須） 1190 1190piston crown ピストンクラウン ピストンのトップランドから上の部分を指す。ピストンの頂面ということもある。大きなガス圧と高温の燃焼ガスから熱を受けるため、ピストンにおいてはもっとも厳しい部位である。クラウンの直下には第1圧縮リング... エンジン 未使用（選択必須） 1191 1191piston top-land clearance ピストントップランドクリアランス ピストンの径は、トップリングより上方は、常温ではスカート部よりかなり小さい(0.5mm程度)。これは、運転中に高温になるため、とくに上方で膨張が大きくなるからである。この、トップリングより上方の部分のシリ... エンジン 未使用（選択必須） 1192 1192piston valve ピストンバルブ 細いシリンダーのなかにピストンを挿入し、シリンダーの軸方向の穴とピストン肩部との重なりにより、通路面積を変化させたり、遮断を行うバルブ。2ストロークエンジンのピストン排気孔や掃気孔との関係も、広い意... エンジン 未使用（選択必須） 1193 1193width of piston ring ピストンリング幅 ピストンリングの、ピストン往復方向の寸法。単位はmm。リング幅を大きくすると重くなり、慣性力によるフラッター現象が発生する。これに対してボア方向の寸法をリングの厚みで、mmで表す。厚みが増すとシリンダ... エンジン 未使用（選択必須） 1194 1194hip room ヒップルーム 乗員が着座したときの腰部の幅方向の空間を指し、ドア内張りからの距離で表す。SAE規格によれば、測定には3次元マネキンを使い、ヒップポイントの上方3インチ(76mm)、下方1インチ(25mm)の範囲から内張りまでの最... デザイン 未使用（選択必須） 1195 1195pinion carrier ピニオンキャリア 遊星歯車において、ピニオンを自転させながら公転させる回転要素である。キャリアは、ピニオン内径へニードルを入れて、ピニオンシャフトとともに組み付けられる。ダブルピニオンタイプのキャリアは、ピニオンシ... ドライブトレイン 未使用（選択必須） 1196 1196pinion shift starter ピニオンシフト式スターター エンジンを始動させるスターターモーターの一方式。マグネットスイッチの力でドライブレバーを介してピニオンギヤを押し出し、エンジンのリングギヤと噛み合わせる方式のスターター。エンジンとの結合・離脱機構... ドライブトレイン 未使用（選択必須） 1197 1197pinion height ピニオンハイト 終減速機のドライブピニオンはハイポイドギヤであるが、デフキャリアに正規に取り付けたときにピニオンの端面とリングギヤ回転中心間距離のことをいう。具体的測定法は、サイドベアリングが取り付く部分に回転可... ドライブトレイン 未使用（選択必須） 1198 1198fusible link ヒュージブルリンク 何かの不具合で配線の一部がショートすると、ヒューズが切れて機能を失うかワイヤリングハーネスが過電流のために過熱することがある。極端な場合には火災に至る。走行に関係するハーネスの一部に、整備性のいい... シャシー 未使用（選択必須） 1199 1199antenna built into pillar ピラーアンテナ ピラーに沿って取り付けられているラジオ受信用のアンテナのこと。ピラーへ内蔵され、使用時は引き出されるものと外側へ取り付けられるものがある。ピラーの外へ取り付けられたものはピラーに影響されFM受信性能... モータースポーツ 未使用（選択必須） 1200 1200PIRELLI ピレリ イタリア・ミラノに本拠をおくタイヤメーカー。タイヤ外径を変えずにリム径を拡大するインチアップコンセプトを最初に開発した。ピレリのモータースポーツ活動は1900年のパリ～北京間ラリーでイターラ号にタイヤ... モータースポーツ 未使用（選択必須） 7318件中1181-1200件を表示 前へ 60 次へ
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