これが使えた! これがお気に入り! 2022年を振り返るマイベスト工具5選!【DIY派はこれを揃えてお工具!総集編】

2022年最後の『DIY派はこれを揃えてお工具!』は工具箱の棚卸し。過去記事を振り返りつつ、筆者が気に入っている工具5選を紹介しよう。来年もよろしく!

2022年10月から始まった『DIY派はこれを揃えてお工具!』は今回で6回目を迎え、読者のみなさんのおかげで無事に年を越せることが決まった。今回は2022年の最後の回ということで、これまでの総集編と、筆者が気に入っている手持ちの工具5選を紹介することにしよう。

マイベスト・その1「DEEN クィックツイストラチェット」

ファクトリーギアのオリジナルブランド・DEENから販売中の3/8sq&1/4sqドライブのラチェットハンドル。店頭で見かけてギミックの面白さに惹かれて購入した。この製品のユニークなところは、グリップを回すと連動してドライブが回転するダイレクトアクション機構にある。
これによりラチェットが振れないような場所でもボルト&ナットを苦もなく回せるというのが最大の長所だ。さらにグリップを左右どちらに回転させてもドライブは一方向にしか回らないため、左右にガチャ回しをすることで早回しもできる。もちろん、本締めも可能だ。

DEEN クィックツイストラチェット。3/8sq&1/4sqドライブに対応し、ドライブを引き抜くと各種ビットを差し込め、ビットラチェットハンドルとしても使用できる。

このラチェットハンドルの特徴はそれだけではない。
ドライブ部分はビットによる差し替え式になっており、3/8sqとしても、1/4sqとしても使うことができる。そして、ドライブを抜けばビットラチェットハンドルとしても使える。1/4sqビットはグリップ後端に収められており、エキステンションバーを装着して延長したり、スライドハンドルを装着して早回ししたりと、いろいろなシチュエーションでマルチに使える。さすがはアイデア工具で定評のあるDEENの製品だ。

DEEN クィックツイストラチェットとFacom高速アクションツイストラチェットハンドルの比較。Facom製品はクイックリリースボタンや回転方向を切り替えるスイッチがついているのは良いのだが、如何せん3/8sqのラチェットハンドルとしては大きすぎる。なお、一緒に置いたソケットは3/8サイズの10&12mm (左)と1/4サイズの10&12mm (右)。 

じつはダイレクトアクションは、ずいぶん前にFacom(ファコム)の高速アクションツイストラチェットハンドルを手に入れていたのだが、3/8サイズにしては大柄で重く、サイズ感としては1/2sqと変わりがなかった。「これは便利そうだ!」と衝動買したものの、いざ手元においてみるとそのデカさ故に使い勝手が悪く、工具箱の肥やしになっていた(先日ついに担当編集Oのもとへ旅立った)。
それに比べるとDEEN クィックツイストラチェットはよくできている。ただ、筆者の場合はもっぱらイジるのは、エンジンルームがスカスカの旧車ばかりで、思ったほどこの製品の機能を活かせていない。それでもオートバイの車体メンテなどハンドルで何度か重宝したが、メカがギチギチに押し込まれた最近のクルマならもっとこの工具の長所を活かすことができるとは思う。

ソケットを脱着しようとするとドライブ部分も一緒に撮れてしまうのが少々わずわしい。

総じて評価すれば便利な道具なのだが、いくつか改善点を挙げるとすれば、回転方向の切り替えはドライブビットを抜き取り、反対側のホールにはめ直す構造が少々めんどくさいことと、ソケットをつけ外ししようとするとビットごと引き抜けてしまって外すのに難渋することくらいか。個性の光る優れた製品なので全長の長いロングタイプなどの展開もぜひお願いしたい。

マイベスト・その2「ツノダ DBP-200ダックビルプライヤー」

工具にハマるとやれSnap-on(スナップオン)だ、やれKNIPEX(クニペックス)だと、身のほども弁えずに高価な舶来工具についつい手を出してしまいがちだ。だが身近な日本製品にも優れた工具はたくさんある。そのことをあらためて思い知らされたのが、ツノダのダックビルプライヤーだった。
昭和の東京五輪が開催された1964年に個人工場として創業したツノダは、工具の町・新潟は燕三条を代表する「掴みモノ」を得意とする工具メーカーだ。国内では比較的安く売られているが、その実力は本物で海外ではSnap-onと並び称されることもあるほど。

ツノダのダックビルプライヤー 。実売価格は1500~2000円程度。工具店やホームセンター、Amazonなどで購入可能。

ある日、筆者がバイクをいじっている際、奥にある割りピンを引き抜くために、細かなパーツを引き抜くかの作業をするはめになり、ニードルノーズプライヤー(ラジペン)を使おうとしたら先端が細すぎて上手く対象物を掴めず、コンビネーションプライヤーを持ち出してきたらくわえ部に厚みがあってアクセスできずにもどかしい思いにさせられた。そこで作業を一時中断し、気分転換を兼ねてクルマで昼食に出たときに、ついでにと立ち寄ったホームセンターの店頭でこのプライヤーを見かけて購入した。

使ってみるとこれがなかなか具合が良い。パーツはガッチリと掴んでくれるし、カシメ部からくわえ部までは絶妙な太さで直線的に伸びているので意のままに作業することができる。作りも丁寧で金属部分はエッジが落としてあり、不用意に触れても痛い思いをすることがない。黄緑色のグリップはよく目立つし、なかなか洒落ている。

写真ではわかりにくいが、くわえ部の刃は横溝のみ。いっぽうでCHANNEL LOCKのニードルノーズプライヤーは網目になっている。この辺が少々惜しいが、販売価格は安いし、機能にも問題はないので納得はしている。

筆者は海外通販で購入したCHANNEL LOCK(チャンネルロック)のプライヤーを日頃愛用しているが、タフでゴツくデリカシーさのかけらもないCHANNEL LOCKの製品に対して、ツノダの製品は少々華奢に見えるが、繊細かつ優美、上品ささえも感じられる。こういうところにもお国柄とかもの作りの考え方の違い、文化が現れるのかもしれない(だから工具は面白いとも言える)。ちなみに母国での販売価格はどちらも差はないようである。

マイベスト・その3「Wera マルチカラーHEX-PLUSレンチセット」

長年愛用しているWera(ヴェラ)のヘックスレンチセット。ヘックスレンチと言えば今はもうこれしか考えられない。今年は中古で大型バイクのカワサキZX-9Rを購入したので使用頻度が高く、取り上げることにした。
この製品の何が優れているかと言えば、レンチ部分に面接触機構が採用されており、接触面積が大きくトルク伝達率に優れ、6角穴に対する食つきも良いことから多少ナメかけたボルトでも回すことできるのだ。そして、軸が短いほうは通常のヘックスレンチとなるが、長いほうは先端が球状になっており、25度まで傾けて回すことができるので、狭い場所での作業や早回しにも適している。

世界的に定評のあるWeraのヘックスレンチの中でも、マルチカラーHEX-PLUSレンチセットは本当に素晴らしい。ライバルはSWISS TOOLSの製品だが、個人的にはWeraの方が優れていると思う。

ハンドル部分の剛性も極めて高い。通常のヘックスレンチは焼入れをしてから引抜き加工で仕上げるためハンドル断面は先端と同じく6角となるのだが、HEX-PLUSのハンドルは太い棒材を切削加工することにより断面を丸く仕上げている。ハンドルはレンチ部分よりも径が大きく、強いトルクを掛けてもレンチがしなることなく、柄が丸いため力を込めても手が痛くならない。そして、その上からビニールの被膜により、サイズをひと目で確認できるよう色違いのカラーグリップが装着されている。作業時に必要なサイズを簡単に見つけられるのも大きなメリットだ。

WeraのマルチカラーHEX-PLUSレンチは使用していて、ハンドルがしなることなくカキンとボルトが緩む瞬間がなんとも気持ちが良い。

工具については個々人によって好みがあることは重々承知だが、ことヘックスレンチに限って言えば、Wera マルチカラーHEX-PLUSレンチセットが世界最高の道具だと筆者は信じて疑わない。
実売価格は販売店によっても異なるが、だいたい5000~8000円程度。たしかに高い買い物だが、サンデーメカニックレベルならおそらく一生不満なく使え、残りの人生はこれ以外のヘックスレンチの存在を忘れていられる。まさしく筆者イチオシのヘックスレンチである。

マイベスト・その4「ARMSTRONG TOOLS 18mmコンビネーションレンチ&Snap-on 18mmコンビネーションレンチ」

ARMSTRONG TOOLSとSnap-onの18mmコンビネーションレンチ。Snap-onはギザなしのスタンダードタイプとなる。どちらもアメリカ工具らしいメッキの美しさと手馴染みの良さが魅力。これも使っていて気持ちの良い道具だが、残念ながらApexグループ内のブランド統廃合により2017年に127年の歴史に終止符を打った。

とくにこの製品に何かこだわりがあって取り上げたわけではないが、今年は18mmという日頃あまり使わないサイズのレンチを使う機会が多かったので紹介する。
その機会とはホンダ・スーパーカブ110(JA44)とスズキGN125Hのチェーン交換作業のことで、新たに購入したチェーンカッターのハンドルボルトが18mmだったため、コネクトピンを引き抜くときにカッター本体のハンドルだけでは力不足で、ハンドルボルトにコンビネーションレンチをかけて作業した。また、ジュリアクーペのミッションオイルを補充する際にも、ドレンが18mmだったので使用することになった。

購入したチェーンカッターに18mmボルトが使用されていたために活躍。輸入車や社外パーツを扱っていると工具は1mm刻みで揃えることが必須となる。国産車も最近は従来あまり使わないサイズのボルト&ナットが使用され始めているので、昔のような揃え方だとイザというときに泣きを見ることになる。

かつては国産車をDIYで作業するときは「8、10、12、14、17、19mmの工具を揃えておけば必要にして充分」などと言われたものだが、昔に比べて輸入車は身近な存在になっているし、国産車もグローバル化の影響でこれまであまり使わなかったサイズの工具を使う機会が増えている。さらに言えば、今や社外パーツの多くに海外製が含まれている。
作業をしていて「サイズがない!」と慌てて工具店に走らないように、日頃あまり使わないようなサイズでも、最低でも8~19mmまでのサイズはコンビネーションレンチもしくはスパナ&メガネを揃えておいたほうが良いといことを筆者の実例を話してみた。

マイベスト・その5
「Snap-onラチェットドライバー&Williames Toolsラチェットドライバー」

ここに取り上げたふたつのラチェットドライバーをよく見てほしい。とても似ていると思わないだろうか? じつはWilliames Tools(ウィリアムズ・ツールズ)はSnap-on傘下のグループ企業で、製品や使用部材に共通するものが結構ある。
両者の違いはシャンクにあるローレットの有無とグリップ形状の違い、あとは製造元を表したロゴだけでそれ以外はほぼ同じ。使い勝手や機能にもまったく変わりはない。

ブランド違いの姉妹工具。見た目はよく似ており、機能はほぼ共通。しかし価格は倍以上違う。Williames Tools製品は国内では最近ファクトリーギアが扱いを始めた。ただ、まだまだラインナップは少ないので、輸入が待ちきれない人は海外通販を利用すると良いだろう。

写真上のSnap-onの製品は今年はじめにネット通販の特売で8000円くらいで購入したもの。店によっても異なるが現在の販売価格は1~1万2000円くらいだろうか。そして、下のWilliamesの製品は昨年北米のAmazonで購入した。細かな金額は忘れたが、たしか送料を含めて4000円程度で手に入れたと記憶している(円安になる前の話)。
両者の違いを端的に言い表せば、ブランド料ということになるかもしれない。これをどう捉えるかは人ぞれぞれだろう。

筆者はどちらの製品も相場よりだいぶ安く買えたので大変満足している。良い工具をなるべくリーズナブルに買うためには日頃からの情報収集が欠かせない。工具店や通販サイト、メーカーのセール情報をマメにチェックし、Amazon(ときどき高級工具を信じられない価格で売っている。当然早い者勝ちになることも多い)や海外通販サイト、ヤフオク、ebayなどにも目を光らせる。工具は必要になってから購入するだけでなく、ときには将来を見越して先行投資として買うことも必要なのだ。そうした日々の積み重ねこそが、限られた予算の中で工具箱の中身を充実させる近道となる。工具が揃うということはできる作業の幅が広がるということを意味するわけで、それこそがDIY作業や工具趣味の醍醐味となるのだ。

DIY派はこれを揃えてお工具! 総集編 2022

2022年10月から始まったこの連載も今回で6回を数え、さまざまな工具について紹介してきた。ここでは、これまでの連載分を一気に見やすいようにまとめておこう。DIY派、サンデーメカニック必見!

■第1回「ラチェットレンチ&ソケット」

DIY派は必見! 工具セットにちょい足しで、クルマいじりがもっとはかどる! かゆいところに手が届くラチェットレンチ&ソケット選び【DIY派はこれを揃えてお工具! 第1回】

オイル交換などの簡単なメンテナンスなど、愛車を自分でいじりたいオーナーは少なくないだろう。大小様々種々雑多な部品で構成されるクルマをいじろうと思うとそれなりに工具が必要になってくる。DIY派であれば愛用の工具セットもあるかと思うが、そのセットに追加すると作業がもっとはかどる便利な工具を紹介していこう! REPORT/PHOTO:山崎 龍(YAMAZAKI Ryu)

■第2回「スイベルラチェット」

可動式ハンドルで作業がもっとはかどる! セットに追加したい便利工具「スイベルラチェット」で、ソケットレンチをさらに有効活用!【DIY派はこれを揃えてお工具! 第2回】

セット工具の中でも便利で使用頻度の高いラチェットレンチ&ソケット。ただ、状況によっては「レンチが入らない」とか「回すスペースがない」といったことも少なくない。そんな時に役に立つのが可動式のラチェットハンドル「スイベルラチェット」だ。セットにプラスすることで、クルマいじりがもっと捗る便利工具について解説しよう! REPORT:山崎 龍(YAMAZAKI Ryu) PHOTO:MotorFan編集部

■第3回「ソケットレンチは6角or12角

ソケットレンチの違いはサイズと長さだけじゃない! 6角か? 12角か? 買うならどっち!?【DIY派はこれを揃えてお工具! 第3回】

ハンドルとソケットを組み合わせて幅広く使えるソケットレンチは、クルマやバイクのDIY作業ではとてもよく使う工具だ。これまで差し込み口のサイズやラチェットハンドルの種類、ソケットの長さについて紹介してきたが、今回はソケットの差し込み角数について見てみよう! REPORT:山崎 龍(YAMAZAKI Ryu) PHOTO:山崎 龍(YAMAZAKI Ryu)/MotorFan編集部

■第4回「ドライバー」

プラスとマイナスだけじゃない!? 間違いだらけのドライバー選び。正しく選んで正しく使おう! 【DIY派はこれを揃えてお工具! 第4回】

工具の基本中の基本の1つがドライバー。今回は当たり前のように使っているこの工具だが、実はサイズや長さだけでなく規格や種類など実に奥深いのだ。今回はそんなドライバーの選び方や使い方について考え直してみよう。実は間違った使い方をしてたかも? PHOTO/REPORT:山崎 龍(YAMAZAKI Ryu

■第5回「コンビネーションレンチ」

スパナとメガネを揃えるのは大変! でも「コンビネーションレンチ」なら1本で2度おいしい! 【DIY派はこれを揃えてお工具! 第5回】

工具店に行けばさまざまな種類のレンチが並んでいる。その中からもっともベーシックなものを選ぶとするとスパナとメガネレンチ の2種類になるだろう。だが、2種類のレンチを1度に揃えるのは財布への負担が大きいし、収納場所なども気にしなければならない。そんなときに片口がスパナ、片口がメガネのコンビネーションレンチを選べば、必要とする口径サイズが少ない場合にはレンチの本数を少なくできるのだ。まず初心者はコンビネーションレンチからレンチを揃えてみてはいかがだろうか?

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著者プロフィール

山崎 龍 近影

山崎 龍

フリーライター。1973年東京生まれ。自動車雑誌編集者を経てフリーに。クルマやバイクが一応の専門だが、…