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シビックe:HEVで東京から浦賀までドライブした。都内～第三京浜～横浜新道～横浜横須賀道路というルートだ。往復約100km。
目的は、貴重な産業遺産である「浦賀ドッグ」を見に行くこと。常時公開されているわけでないが、折しも「2022 MEGURU Project」として、見ることができたのだ。
浦賀ドッグは、世界に4ヵ所しか現存していないレンガ積みのドライドックのうちのひとつだ。ドッグとポンプ施設、ドッグサイドクレーンが近代化産業遺産に認定されている。
浦賀のドライドックの竣工は1899年（ちなみに現在も使われている横須賀のドライドックは1871年竣工）。ここで、旧帝国海軍の数々の駆逐艦、青函連絡船、自衛隊の自衛艦、帆船の日本丸が生まれたと思うと、なかなか興味深かった。
ごく個人的な話を書くと、筆者の亡き父はこの浦賀ドックで長く働いていた。日本の造船業が華やかかりしころの造船所の様子、進水式の賑わい……いま往時を偲ばせるのは、このドライドックのみ。シビックe:HEVでのドライブは、ちょっとだけセンチメンタルなものだった。
ホンダ・シビック e:HEV 全長×全幅×全高：4550mm×1800mm×1415mm ホイールベース：2735mm 車重：1460kg サスペンション：Fマクファーソンストラット式／R マルチリンク式 駆動方式：FF エンジン 形式：直列4気筒DOHC 型式：LFC 排気量：1993cc ボア×ストローク：81.0mm×96.7mm 圧縮比：13.9 最高出力：141ps（104kW）／6000rpm 最大トルク：182Nm/4500rpm 燃料供給：DI 燃料：無鉛プレミアム 燃料タンク：40ℓ モーター H4型交流同期モーター 最高出力：184ps（135kW）／5000-6000rpm 最大トルク：315Nm/0-2000rpm WLTCモード燃費：24.2km/ℓ 市街地モード 21.7km/ℓ 郊外モード 27.6km/ℓ 高速道路モード 23.4km/ℓ 車両価格：394万0200円