トヨタから本命SUV登場!カローラクロス 199万9000円から 燃費もサイズもデザインも高レベル! | 7枚目の写真(全16枚)

「トヨタから本命SUV登場!カローラクロス 199万9000円から 燃費もサイズもデザインも高レベル!」の1枚目の画像 全長×全幅×全高:4490mm×1825mm×1620mm ホイールベース:2640mm
「トヨタから本命SUV登場!カローラクロス 199万9000円から 燃費もサイズもデザインも高レベル!」の2枚目の画像 トヨタからカローラシリーズ初のSUVとして登場したカローラクロス
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「トヨタから本命SUV登場!カローラクロス 199万9000円から 燃費もサイズもデザインも高レベル!」の4枚目の画像 カローラクロス ハイブリッドZ
「トヨタから本命SUV登場!カローラクロス 199万9000円から 燃費もサイズもデザインも高レベル!」の5枚目の画像 カローラクロス ハイブリッドZ 最低地上高は160mm
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「トヨタから本命SUV登場!カローラクロス 199万9000円から 燃費もサイズもデザインも高レベル!」の7枚目の画像 セダン、ワゴン、ハッチバック、そしてSUVがカローラシリーズに加わった。
「トヨタから本命SUV登場!カローラクロス 199万9000円から 燃費もサイズもデザインも高レベル!」の8枚目の画像 手前がSUVのカローラクロス、奥がカローラツーリング
「トヨタから本命SUV登場!カローラクロス 199万9000円から 燃費もサイズもデザインも高レベル!」の9枚目の画像 ラゲッジ容量は487ℓ。
「トヨタから本命SUV登場!カローラクロス 199万9000円から 燃費もサイズもデザインも高レベル!」の10枚目の画像 TNGAのGA-Cプラットフォームを使う。C-HRと同じプラットフォームだ。
「トヨタから本命SUV登場!カローラクロス 199万9000円から 燃費もサイズもデザインも高レベル!」の11枚目の画像 フロントサスペンションはオーソドックスなマクファーソンストラット式。
「トヨタから本命SUV登場!カローラクロス 199万9000円から 燃費もサイズもデザインも高レベル!」の12枚目の画像 FF車のリヤサスペンションは、GA-C初のトーションビーム式。
「トヨタから本命SUV登場!カローラクロス 199万9000円から 燃費もサイズもデザインも高レベル!」の13枚目の画像 4WD仕様(E-Four)のリヤはダブルウィッシュボーン式。
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「トヨタから本命SUV登場!カローラクロス 199万9000円から 燃費もサイズもデザインも高レベル!」の15枚目の画像 絶妙のポジションに投入されるカローラクロスこそ、SUVの大本命だ。
「トヨタから本命SUV登場!カローラクロス 199万9000円から 燃費もサイズもデザインも高レベル!」の16枚目の画像 タイ仕様のカローラクロス。フロントフェイスが少し違う。
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