新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」 | 5枚目の写真(全20枚)

「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の1枚目の画像 室内長×幅×高:1915mm/1545mm/1145mm
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の2枚目の画像 インテリアはスッキリ爽快な雰囲気に仕上がっている。
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の3枚目の画像 タイヤの指定空気圧は最近のクルマにしては低めだ。
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の4枚目の画像 タイヤは235/40R18のグッドイヤー イーグルF1
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の5枚目の画像 リヤサスペンションはトーションバー式。4WDは設定しない。
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の6枚目の画像 充分以上に広いラゲッジルーム
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の7枚目の画像 エンジン 形式:直列4気筒DOHCターボ 型式:L15C 排気量:1496cc ボア×ストローク:73.0mm×89.4mm 圧縮比:10.3 最高出力:182ps(134kW)/6000pm 最大トルク:240Nm/1700-4500rpm 燃料供給:DI 燃料:無鉛プレミアム 燃料タンク:47ℓ
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の8枚目の画像 CVTのギヤ比は2.645〜0.405
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の9枚目の画像 上級のLXはここのQi(非接触充電)が備わる
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の10枚目の画像 ホンダ・シビックLX(CVT)車両価格○319万円(試乗車はオプション込みで322万8500円) ボディ色はソニックグレーパール
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の11枚目の画像
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の12枚目の画像
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の13枚目の画像 CVTと6MTの重量差は30kg(CVTが重い)
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の14枚目の画像
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の15枚目の画像
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の16枚目の画像
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の17枚目の画像
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の18枚目の画像 6MTのギヤ比は 1速:3.642 2速:2.080 3速:1.361 4速:1.023 5速:0.829 6速:0.686 最終減速比:4.105
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の19枚目の画像 上級グレードのEXは353万9800円
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の20枚目の画像 新型ホンダ・シビック リヤから見るスタイルが特徴的だ。
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