新型クラウンスポーツ | 実物は二度見どころかガン見必至!硬さとは無縁でキビキビ動く、新しい走りだ | 2枚目の写真(全32枚)

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「新型クラウンスポーツ | 実物は二度見どころかガン見必至!硬さとは無縁でキビキビ動く、新しい走りだ」の5枚目の画像 富士スピードウェイのショートコースでクラウンスポーツのPHEVモデル(プロトタイプ)を試乗。あいにくの悪天候だったが、ポテンシャルは感じ取れた。
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「新型クラウンスポーツ | 実物は二度見どころかガン見必至!硬さとは無縁でキビキビ動く、新しい走りだ」の9枚目の画像 プロトタイプ(PHEV)の内装。もちろん、開発途中だ。これはPHEVでふたつあるグレードのウチのエントリーグレードのもの。
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「新型クラウンスポーツ | 実物は二度見どころかガン見必至!硬さとは無縁でキビキビ動く、新しい走りだ」の14枚目の画像 トヨタ・クラウンスポーツ(プロトタイプ)写真のモデルのパワートレーンはHEV e-FOUR
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「新型クラウンスポーツ | 実物は二度見どころかガン見必至!硬さとは無縁でキビキビ動く、新しい走りだ」の16枚目の画像 インテリアはアシンメトリー(左右非対称)。左右のドアトリムのカラーが違う意欲的なデザインだ。
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「新型クラウンスポーツ | 実物は二度見どころかガン見必至!硬さとは無縁でキビキビ動く、新しい走りだ」の19枚目の画像 上がクラウンクロスオーバー、下がクラウンスポーツ。フロントアクスルセンターで合わせてある。
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