コンパクトカークラスを越えた存在感などが高く評価
「乗ればわかる、電気の楽しさを」をテーマに、全く新しい先進コンパクトカーとしてフルモデルチェンジした新型「ノート」は、第二世代「e-POWER」と新開発プラットフォームの採用によるスムースで力強い「加速」や、なめらかな「減速制御」、優れた「静粛性」などが多くのユーザーから高く評価されている。加えて、デザインは新世代に移行する日産デザインのキーワード、「タイムレス ジャパニーズ フューチャリズム」を具現化し、コンパクトカーの常識にとらわれることなく、電動化の時代を訴求する先進的なエクステリア、インテリアとなっている。
今回の「ノート」の受賞に対する評価コメントは以下のとおり。
「ブランドを牽引する新たなアイコンを創出しようとする熱意を感じるデザインである。クリーンでリズム感のある面構成は、先鋭的でダイナミックな印象を生みだし、様々な角度から見たいと思わせる趣と、コンパクトカーのクラスを越えた存在感を併せ持っている。インテリアでは、飛梁型のセンターコンソールに先進的なシフトレバーがレイアウトされ、大型のディスプレイと相まって、室内全体に新世代を感じせる雰囲気を創出することに成功している。カラーデザインでも、個性的な色調に挑戦している」
新型車「ノート オーラ」は、「上質をまとったコンパクト」をテーマに投入したモデル。上質なクルマをたくさん乗り継いできたこだわりの強いユーザーから高い評価を得ているとともに、大きなサイズのモデルからの乗り換えも多く、プレミアムコンパクトという新たなカテゴリーを確立した。
特に細部に至るまで“上質”にこだわったインテリアや、最高出力100kw（約136ps）、最大トルク300Nmのスムースで力強い走りの第二世代「e-POWER」に加えて、クラスを超えた静粛性と国内初採用の「BOSEパーソナルプラスサウンドシステム」の組み合わせは、多くのカスタマーから好評だ。また、運転支援技術「プロパイロット（ナビリンク付）」や、全車に標準装備している360°セーフティアシストをはじめとする数々の先進技術も、多くの支持を獲得している。
今回の受賞にあたっては、「内外装ともに、非常に高品位なデザインであり、コンパクトカークラスを越えた存在感がある。幅を活かしたリヤフェンダーの造形はグラマラスな印象を醸し出し、写し出されるリフレクションの変化も楽しい。キレのよい面構成は、細く先進的なヘッドランプと相まって、モーターによる心地よい加速感を想像させ、未来を感じさせる造形として美しくまとめている。また、インテリアは、ひとつひとつの素材選びにもこだわりを感じ、その総体として非常に上質な空間を生み出すことに成功している。カラーデザインも、平易な色調に陥ることなく、それぞれに深みのある色合いを選定している」と、高く評価された。
【グッドデザイン賞】
1957年に創設された、日本で唯一の総合的なデザイン評価・推奨の仕組み。デザインを通じて産業や生活文化を高める運動として、国内外の多くの企業やデザイナーが参加している。受賞のシンボルである「Ｇマーク」は、良いデザインを示すシンボルマークとして広く親しまれている。
