標準装備の19インチタイヤをランフラットタイヤから新開発のノーマルタイヤに変更。走りの上質感をさらに高めるとともに、乗り心地と静粛性が向上
今回の一部改良では、標準装備の19インチタイヤをランフラットタイヤから新開発のノーマルタイヤに変更し、走りの上質感をさらに高めるとともに、乗り心地と静粛性を向上させている。なお、ランフラットタイヤはニーズに合わせて選択できるように、メーカーオプションとして設定している。
また予防安全パッケージ「Lexus Safety System＋A」の機能のひとつであるレーントレーシングアシスト［LTA］では、ドライバーの負担軽減を目指し、システム制御の改良によってセンタートレース性を向上。ふらつきを低減し、より安全・安心な走行ができるLTA制御を実現した。
高度運転支援技術「Lexus Teammate［Advanced Drive］」搭載モデルでは、性能向上を実現。周辺車両の動きへの配慮として、追い越しの際、側方間隔確保機能の作動条件をより積極的に作動するように変更。ドライバーの意志に寄り添った運転支援を実現した。
さらに車線変更支援できる場面を拡大。被合流区間から区間外へのレーンチェンジ時の支援ができるようになった。また、視認性向上を目的に背景色などメーターグラフィックが一部変更された。すでに「Lexus Teammate［Advanced Drive］」搭載モデルを購入した方も、無線通信を利用したソフトウェアアップデートによって、同様の機能が提供される。加えて、新たに左右・後方へLiDARを装着し、将来的な性能向上に役立てる。こちらに関しても。すでに「Lexus Teammate［Advanced Drive］」搭載モデル購入済みの方も、販売店でのLiDARの装着を予定している（詳細はレクサス公式サイト「LS」ページにて案内される予定）。
今回はそのほか、下記のメニューが改良点として挙げられている。
・“マークレビンソン”リファレンス3Dサラウンドサウンドシステムを“version L”に標準装備として追加設定（Executive、“Executive” Advanced Drive、“version L” Advanced Driveにはすでに標準装備）。
・全LSモデルに設定されている、車室内を快適な空気環境に導く「ナノイー」を「ナノイー X」へと進化させ、快適性をさらに向上。
・オレンジブレーキキャリパー（フロント・リヤLEXUSロゴ）を“F SPORT”にメーカーオプションとして新規設定。
・リヤシートリマインダー機能を全車標準設定。
ハイブリッド車のLS500hにはさらに、アクセサリーコンセント（AC100V・1500W／非常時給電システム付き）が標準装備された（Advanced drive搭載車には設定されない）。
●レクサス「LS」モデルラインナップ
【3.5ℓV型6気筒ツインターボエンジン搭載車】
・LS500“I package”：1071万円（FR）／1112万円（AWD）
・LS500“F SPORT”：1234万円（FR）／1244万円（AWD）
・LS500“version L”：1372万円（FR）／1413万円（AWD）
・LS500“EXECTIVE”：1537万円（FR）／1578万円（AWD）
【3.5ℓハイブリッド仕様車】
・LS500h“I package”：1222万円（FR）／1263万円（AWD）
・LS500h“F SPORT”：1356万円（FR）／1397万円（AWD）
・LS500h“version L”：1525万円（FR）／1564万円（AWD）
・LS500h“version L Advanced Drive”：1630万円（AWD）
・LS500h“EXECTIVE”：1690万円（FR）／1731万円（AWD）
・LS500h“EXECTIVE Advanced Drive”：1792万円（AWD）
※価格は消費税込み