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相反する冬性能とライフ性能を高次元でバランス
1997年に初代が発売されてから20年以上、日本の冬を走り続けた「アイスナビ」シリーズに最新モデルが登場する。同シリーズには初の左右非対称パターンを採用。雪上や氷上の冬性能だけでなく、ライフ性能や新たな軟化剤の使用による柔軟性の持続をも高次元でバランスをとった、グッドイヤーのプレミアムスタッドレスタイヤだ。「アイスナビ8」の主な特徴は以下のとおり。
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1997年に初代が発売されてから20年以上、日本の冬を走り続けた「アイスナビ」シリーズに最新モデルが登場する。同シリーズには初の左右非対称パターンを採用。雪上や氷上の冬性能だけでなく、ライフ性能や新たな軟化剤の使用による柔軟性の持続をも高次元でバランスをとった、グッドイヤーのプレミアムスタッドレスタイヤだ。「アイスナビ8」の主な特徴は以下のとおり。