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日産「シルビア(S15)」、今のところの最終モデルはFRスポーツらしさを追求し177万円~【今日は何の日?1月19日】
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日産「シルビア(S15)」、今のところの最終モデルはFRスポーツらしさを追求し177万円~【今日は何の日?1月19日】
日産「シルビア(S15)」、今のところの最終モデルはFRスポーツらしさを追求し177万円~【今日は何の日?1月19日】 | 3枚目の写真(全27枚)
日産7代目シルビア
1999年にデビューした日産7代目「シルビア」。シルビアの最終世代となった
1965年にデビューした日産初代「シルビア」。美しいクリスプカットから走る宝石と呼ばれた
1965年にデビューした日産初代「シルビア」。美しいクリスプカットから走る宝石と呼ばれた
日産初代「シルビア」のコクピット
1979年にデビューした日産3代目「シルビア」。四角4灯ライトで人気を獲得
1988年にデビューした日産5代目「シルビア」。デートカーの代表的なモデルとして大ヒット、歴代シルビアで最多販売台数を記録
日産5代目「シルビア」
1993年にデビューした日産6代目「シルビア」。3ナンバーボディとなって落ち着いた雰囲気に
1993年にデビューした日産6代目「シルビア」。3ナンバーボディとなって落ち着いた雰囲気に
日産7代目「シルビア」のシャープなリアビュー
日産7代目「シルビア」のコクピット
日産7代目「シルビア」のフロントシート
10ヶ月後に追加された内外装をドレスアップした日産・シルビア「bパッケージ」
2000年にデビューした日産「シルビア・コンバーチブル・ヴァリエッタ」。国産初のフルオープン電動メタルトップ
1983年にデビューした日産4代目「シルビア」
日産7代目シルビア
日産7代目シルビア
日産7代目シルビア
日産7代目シルビア
日産7代目シルビア
日産7代目シルビア
日産7代目シルビア
日産7代目「シルビア」のコクピット
日産7代目シルビアのNAエンジン、SR20DE型
日産7代目シルビアのターボエンジン、SR20DET型
歴代シルビア
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