2024年安全性評価においてTSP+を獲得するには、スモールオーバーラップ前面衝突試験と新側面衝突試験において「Good」を獲得し、かつ対歩行者前面衝突予防性能試験、ヘッドライト性能試験、最新のモデレートオーバーラップ前面衝突試験において「Good」もしくは「Acceptable」の獲得が求められる。
フォレスターは、2007年に初めてTSPを獲得して以来、IIHSにおける「スモールSUV」カテゴリーにおいて、18年連続でTSP以上を獲得し、最多となる。なお、TSPの要件をさらに強化したTSP+が2013年に導入されて以降、SUBARUが獲得したTSP+の累計は73となり、米国内ブランド別の累計獲得数として最多となる。
