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「ニスモ」との違いは!? 日産セレナとノートオーラに追加された「オーテック」走りの新顔「スポーツスペック」の中身【東京オートサロン2025】
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「ニスモ」との違いは!? 日産セレナとノートオーラに追加された「オーテック」走りの新顔「スポーツスペック」の中身【東京オートサロン2025】
「ニスモ」との違いは!? 日産セレナとノートオーラに追加された「オーテック」走りの新顔「スポーツスペック」の中身【東京オートサロン2025】 | 1枚目の写真(全12枚)
日産ノートオーラ・オーテックスポーツスペック(手前)、セレナ・オーテックスポーツスペック(奥)
セレナ・オーテックスポーツスペックのフロントまわり。上質かつスポーティな装いは従来の「オーテック」と同様だ。
セレナ・オーテックスポーツスペックのインパネ。黒を基調に湘南ブルーのアクセントが施されたインテリアも「オーテック」シリーズ共通。
セレナ・オーテックスポーツスペックは本革のような見た目と手触りに高い耐久性と耐水性を兼ね備えたレザレットを採用する。
セレナ・オーテックスポーツスペックは215/55ZR17 98Y XLのミシュラン・パイロットスポーツ5と専用17インチダークグラファイトフィニッシュアルミホイールで足元を引き締める。
セレナ・オーテックスポーツスペックの主なチューニング部位。
セレナ・オーテックスポーツスペックのリヤまわりにはエアロバンパーとメタル調のプロテクターを装着し、さりげなく上質かつスポーティに。
ノートオーラ・オーテックスポーツスペックのフロントまわり。メタル調フィニッシュがベース車とは異なる落ち着いた雰囲気を醸し出す。
シートに本革を使用したノートオーラ・オーテックスポーツスペックのインテリア。
ノートオーラ・オーテックスポーツスペックは205/50R17 93W XLのミシュランe-プライマシーと専用17インチダークグラファイトフィニッシュアルミホイールを履く。
ノートオーラ・オーテックスポーツスペックの主なチューニング部位。
ノートオーラ・オーテックスポーツスペックのリヤまわり。ダウンフォース増大により直進安定性を高める大型ルースポイラーが装着されている。
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