トヨタTE51「カローラレビン」後期型が排ガス規制をクリアし128.2万円で復活!【今日は何の日?1月31日】 | 6枚目の写真(全11枚)

「トヨタTE51「カローラレビン」後期型が排ガス規制をクリアし128.2万円で復活!【今日は何の日?1月31日】」の2枚目の画像 1977年にデビューしたトヨタ2代目後期「レビン(TE51型)」
「トヨタTE51「カローラレビン」後期型が排ガス規制をクリアし128.2万円で復活!【今日は何の日?1月31日】」の3枚目の画像 1966年に誕生して大ヒット、日本のモータリーゼーションをけん引したトヨタ初代「カローラ」
「トヨタTE51「カローラレビン」後期型が排ガス規制をクリアし128.2万円で復活!【今日は何の日?1月31日】」の4枚目の画像 1970年に登場したトヨタ2代目「カローラ」。初代よりも大きく、上級化したのが特徴
「トヨタTE51「カローラレビン」後期型が排ガス規制をクリアし128.2万円で復活!【今日は何の日?1月31日】」の5枚目の画像 1972年に登場した初代「カローラレビン(TE27)」
「トヨタTE51「カローラレビン」後期型が排ガス規制をクリアし128.2万円で復活!【今日は何の日?1月31日】」の6枚目の画像 1972年に登場した初代「カローラレビン(TE27)」
「トヨタTE51「カローラレビン」後期型が排ガス規制をクリアし128.2万円で復活!【今日は何の日?1月31日】」の7枚目の画像 1974年にデビューしたトヨタ2代目「スプリンタートレノ」
「トヨタTE51「カローラレビン」後期型が排ガス規制をクリアし128.2万円で復活!【今日は何の日?1月31日】」の8枚目の画像 2代目後期「カローラレビン(TE51型)」のコクピット
「トヨタTE51「カローラレビン」後期型が排ガス規制をクリアし128.2万円で復活!【今日は何の日?1月31日】」の9枚目の画像 1972年に追加された初代「スプリンタートレノ(TE27)」
「トヨタTE51「カローラレビン」後期型が排ガス規制をクリアし128.2万円で復活!【今日は何の日?1月31日】」の10枚目の画像 2T-GEU型1.6L 直列4気筒DOHCエンジン
「トヨタTE51「カローラレビン」後期型が排ガス規制をクリアし128.2万円で復活!【今日は何の日?1月31日】」の11枚目の画像 1978年式トヨタ・カローラクーペ1600レビンGT
「トヨタTE51「カローラレビン」後期型が排ガス規制をクリアし128.2万円で復活!【今日は何の日?1月31日】」の12枚目の画像 レビン2代目の後期モデル
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