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ENVISION RACING
イギリス、シルバーストンに拠点を置くエンビジョン・レーシングは、フォーミュラE初年度、2014/15年のシーズン1からエントリーを続けてきた。
このチームはヴァージン・レーシング・フォーミュラEチームとして参入した。シーズン1から2勝を挙げると、シーズン2にはDSオートモビルとパートナーシップを締結。以降3シーズンにわたり、DSのパワートレインで戦った。
第2世代マシン「GEN2」が導入されたシーズン5には、DSとの提携を解消。環境保全技術を手掛ける企業のエンビジョンがタイトルスポンサーにつき、エンビジョン・ヴァージン・レーシングとして活動を開始するとともに、アウディからパワートレイン供給を受けることとなった。同シーズンは3勝を記録してチームランキングで3位となったものの、その後はライバルの後塵を拝するレースが多くなった。
第3世代マシン「GEN3」が導入されたシーズン9には、パワートレインをアウディからジャガーへスイッチ。ニック・キャシディ（現ジャガー）がシーズン4勝をマークしたほか、この年ニッサンから移籍した元チャンピオン、セバスチャン・ブエミもしぶとくポイントを持ち帰る活躍を見せ、チームタイトルを初めて手にした。
今季は、昨季に引き続きブエミとロビン・フラインスのコンビを継続。第7戦モナコE-Prixではブエミがチームに2シーズンぶりの優勝をもたらした。
■エンビジョン・レーシング
チーム代表：シルヴァイン・フィリッピ
本拠地：イギリス シルバーストン
マシン：Jaguar I-Type 7
パワートレイン：ジャガー
●シーズン11成績（第7戦モナコE-Prix終了時点）
最高位：1位（1回）
獲得ポイント：39ポイント
ランキング：9位
●通算成績（シーズン11第7戦モナコE-Prix終了時点）
レース数：139
優勝回数：17
表彰台獲得回数：54
ポールポジション獲得回数：15
チャンピオン獲得回数：1
No.4 ロビン・フラインス
現在33歳のロビン・フラインスはオランダ出身。ジュニア・フォーミュラで実績を残したフラインスは2012年にワールドシリーズ・バイ・ルノー3.5でチャンピオンを獲得。翌2013年にGP2シリーズ（現FIA F2選手権）に参戦すると同時に、ザウバーF1のテストドライバーに就任した。フォーミュラEにはシーズン2から参戦中。過去4シーズンにわたりともに戦ったエンビジョン・レーシングに復帰した昨シーズンは、3度のポディウムフィニッシュを果たした。
●シーズン11成績（第7戦モナコE-Prix終了時点）
最高位：8位
獲得ポイント：8ポイント
ドライバーランキング：20位
●通算成績（シーズン11第7戦モナコE-Prix終了時点）
レース数：108
優勝回数：2
表彰台獲得回数：16
ポールポジション獲得回数：2
No.16 セバスチャン・ブエミ
セバスチャン・ブエミという名前を聞いたことがある人は多いはず。スイス出身で36歳のブエミは、欧州のシングルシーターシリーズで経験を積むと、2009年にトロロッソ（現レーシングブルズ）からF1にデビュー。3シーズンにわたりF1を戦った。その後は世界耐久選手権（WEC）でトヨタのワークスドライバーとしても活躍。ル・マン24時間で勝利したほか世界チャンピオンにも輝いた。フォーミュラEにはシーズン1から参戦しており、シーズン2にはルノーe.Dams（現ニッサン・フォーミュラEチーム）でチャンピオンを獲得。シーズン8まで同チームで戦ったブエミだが、シーズン9からはエンビジョン・レーシングで再びの頂点を目指している。
●シーズン11成績（第7戦モナコE-Prix終了時点）
最高位：1位（1回）
獲得ポイント：31ポイント
ドライバーランキング：10位
●通算成績（シーズン11第7戦モナコE-Prix終了時点）
レース数：134
優勝回数：14
表彰台獲得回数：33
ポールポジション獲得回数：16
チャンピオン獲得回数：1