WLTCモード燃費は自然吸気エンジン車で最高22.6km/L、ターボ車で最高21.5km/Lをマーク
新型ステラはダイハツからOEM供給を受けている軽ワゴン。軽自動車ながら天井が高く、広々とした室内空間を備えるだけでなく、リヤシートが可動するなど実用性に優れたモデルだ。新型ステラは、リヤスライドドアの採用や先進安全機能の進化、スタイリッシュなデザインの実現などにより、全方位で商品力を高めている。
新型はスライドドアを採用しながらも、スタイリッシュなハイトワゴンを実現。さらに室内長を拡大し、前後席の距離を広げることで居住性を高めた。また、荷室の開口部の高さと幅にゆとりをもたせ、従来型より荷物の積み下ろしのしやすい設計も魅力だ。
リヤスライドドアの採用により、乗降性や積載性は大幅に向上した。
上位グレードには利便性に優れたパワースライドドアを採用。パワースライドドアには、乗車時にアクセスキーをもって車両に近づくとドアが開くウェルカムオープン機能（グレード別設定）を搭載。さらに、ドアが閉まった後に自動で施錠することができるタッチ＆ゴーロック機能、半ドアから自動で全閉するイージークローザー機能も採用され、使い勝手の高い仕立てとなっている。
エクステリアデザインは、フロントグリルからヘッドランプまで連続性をもたせたワイドで切れ長な凛々しいフロントビューと、スマートな縦型リヤコンビネーションランプを採用したスタイリッシュなリヤビューが特徴。サイドビューは、水平に軸を通した分厚いボディにより安心感のあるスタイリングを実現した。
インテリアは上質感と居心地の良い室内空間を表現するため、シートをインパネやドアトリムとともにカラーコーディネイト。調和のとれたデザインとなっている。
スマートフォンで使っているナビや音楽アプリなどを使うことができるスマートフォン連携9インチディスプレイオーディオと、スマートフォンを置くだけで充電ができるワイヤレス充電機能（Qi）がメーカー装着オプション（グレード別設定）として設定された。
新型ステラには、軽量高剛性の新プラットフォームを採用。走行安定性やブレーキ性能、静粛性など走りの基本性能が向上した。WLTCモード燃費は自然吸気エンジン車で最高22.6km/L、ターボ車で最高21.5km/Lをマークする。
安全性も抜かりない。視界性能として、座面を上げ視点を高くすることで見晴らしが良く運転しやすい前方視界を確保。また、斜め前方は、Aピラー角度の最適化とピラー内蔵ウインドウの採用、斜め後方は、リヤクォーターガラス形状の工夫により、優れた視界性能を確保している。
予防安全としては、従来型から大幅に進化した「スマートアシスト」を搭載。従来型に対し、衝突回避支援ブレーキ機能が作動する速度域を拡大。また、カメラの性能向上により、クルマだけではなく夜間の歩行者の検知も可能で、ドライバーへ注意喚起を促すとともに、衝突の可能性が高い場合には被害を抑えるためのブレーキ制御を作動させる。さらに、誤発進抑制機能（前方・後方）にブレーキ制御機能が追加されている。
万一の衝突した際の安全性として、フロントサイドメンバーの高効率なエネルギーの吸収構造に加え、高張力鋼板の採用などにより、軽量かつ強固なキャビンを実現。衝突事故における乗員保護性能を高めた。また、対人事故を考慮して、フロントフェンダーやフード等に衝撃緩和装置と吸収スペースを設け、歩行者保護性能も高められている。
運転支援機能では、先行車に合わせてアクセルおよびブレーキ操作を支援する全車速追従機能付ACC（アダプティブクルーズコントロール※）や、車線の中央を走れるよう、ステアリング操作をアシストするLKC（レーンキープコントロール※）を採用し、長距離運転などにおける疲れを軽減する。
※グレード別設定
さらに、前後左右に搭載した4つのカメラで運転席から見えにくい状況を確認できるパノラミックビューモニター（※）と、音声と画面で駐車時のハンドル操作をアシストするスマートパノラマパーキングアシスト（駐車支援システム※）も採用。駐車場や狭い路地での運転をサポートする。
※グレード別オプション
新型ステラは自然吸気エンジンモデル「L」「G」「Z」の3グレードに、ターボエンジン車「ZS」を加えた全4グレードを設定。いずれも駆動方式はFFと4WD両方から選べる。
●スバル「ステラ」モデルラインナップ
・L：135万8500円（FF）／148万5000円（4WD）
・G：152万3500円（FF）／165万円（4WD）
・Z：180万4000円（FF）／193万500円（4WD）
・L：193万500円（FF）／205万7000円（4WD）
※価格は消費税込み
