登場から9年を経て初のモデルチェンジ！ 発売は2027年か？
現行型となる初代ステルヴィオは、2016年に“ニュル最速の量産4ドアセダン”の称号を得た「ジュリア」のアーキテクチャを継承し、2017年に発売された。
お馴染みNikita Chuicko/KOLESA RUから協力を得た予想CGは、最近流出した特許画像のおかげで、その外観を高精度に再現することができたようだ。
初代である現行型ステルヴィオは、2016年秋にアルファロメオのモデルラインナップに加わり、同社初の量産クロスオーバーSUVとなった。3年後には初のマイナーチェンジを受け、2022年末には、外観を大幅に変更する大幅なマイナーチェンジが行われた。
そして今、全く新しい世代のSUVが登場する。
昨年末には、最初のティザー画像が公開され、その後、カモフラージュされたプロトタイプをスクープ班がキャッチ、それを基に最初のレンダリングCGも製作された。そして4月末には、SUVの外観のほぼすべての特徴を示す特許画像がリークされた。
予想通り、第2世代ステルヴィオには2層構造のフロントエンドが採用される。
上部には、垂直セグメントのLEDデイタイムランニングライト（そしておそらく方向指示灯も）が配置。
メインヘッドライトユニットはバンパーに内蔵され、ブラックの装飾インサートと視覚的に調和している。
サイドには目立つキャラクターラインがなく、ハンドルはブランドとして初めて格納式となる。
ルーフはブラックで、Dピラーにはブラックの装飾インサートが装着、ボディとルーフを視覚的に分離している。
リアセクションが最も興味深い。
ここには、テール幅全体に伸びる2本のLEDストリップ状の印象的なライトがエッジで接続され、その間のスペースもブラックで仕上げられるなど、非常にスポーティーだ。
ステルヴィオ次期型は、将来のジュリアともに、ダッジ「チャージャー」とジープ「グランドチェロキーS」で既に採用されている、STLAラージ「マルチエネルギー」プラットフォームをベースに製造される。
当初は完全電気自動車（EV）のみの導入が予定されていたが、直列4気筒内燃エンジンをベースとしたプラグインハイブリッドシステムが搭載される見込みだ。
ただし、これらのシステムの開発状況により、新型ステルヴィオのデビューは延期される可能性がある。当初は今年末の発売が予定されていたが、現在では2027年が市場投入の有力候補となっているようだ。
一方、先月、ダッジ「チャージャー」の兄弟となるアルファロメオのスポーツカーが登場する可能性があるという情報が明らかになった。
