メルセデス・ベンツCクラス オールテレイン「肥大化するSUVに対する反面教師」としてアリな存在 | 3枚目の写真(全20枚)

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「メルセデス・ベンツCクラス オールテレイン「肥大化するSUVに対する反面教師」としてアリな存在」の2枚目の画像 メルセデス・ベンツC220d 4MATIC All-Terrain 車両本体価格:796万円
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「メルセデス・ベンツCクラス オールテレイン「肥大化するSUVに対する反面教師」としてアリな存在」の4枚目の画像 最小回転半径:5.4m(ステーションワゴンは5.2m)
「メルセデス・ベンツCクラス オールテレイン「肥大化するSUVに対する反面教師」としてアリな存在」の5枚目の画像 エンジン形式:直列4気筒DOHCディーゼルターボ エンジン型式:OM654M 排気量:1992cc ボア×ストローク:82.0mm×94.3mm 圧縮比:15.5 最高出力:200ps(147kW)/3600rpm 最大トルク:440Nm/1800-2800rpm 過給機:ターボチャージャー 燃料供給:コモンレール式DI 使用燃料:軽油 燃料タンク容量:66ℓ
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「メルセデス・ベンツCクラス オールテレイン「肥大化するSUVに対する反面教師」としてアリな存在」の10枚目の画像 内装色はブラック
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「メルセデス・ベンツCクラス オールテレイン「肥大化するSUVに対する反面教師」としてアリな存在」の13枚目の画像 ステーションワゴンのC220dは705万円 オールテレインはMBUX ARナビゲーション・HUDを標準装備(ステーションワゴンに15万4000円でオプション設定)
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「メルセデス・ベンツCクラス オールテレイン「肥大化するSUVに対する反面教師」としてアリな存在」の15枚目の画像 メルセデス・ベンツC220d 4MATIC All-Terrain車両価格○796万円 試乗車はレーザーエクスクルーシブパッケージ 46万9000円付き メタリックペイント(10万2000円) 合計853万1000円
「メルセデス・ベンツCクラス オールテレイン「肥大化するSUVに対する反面教師」としてアリな存在」の16枚目の画像 トランクスペースは490ℓ
「メルセデス・ベンツCクラス オールテレイン「肥大化するSUVに対する反面教師」としてアリな存在」の17枚目の画像 後席は分割可倒式
「メルセデス・ベンツCクラス オールテレイン「肥大化するSUVに対する反面教師」としてアリな存在」の18枚目の画像 フルに倒すとラゲッジは1510ℓになる。
「メルセデス・ベンツCクラス オールテレイン「肥大化するSUVに対する反面教師」としてアリな存在」の19枚目の画像 上がオールテレイン 全長×全幅×全高:4760mm×1840mm×1495mm ホイールベース:2865mm 下がステーションワゴン 全長×全幅×全高:4755mm×1820mm×1455mm ホイールベース:2865mm
「メルセデス・ベンツCクラス オールテレイン「肥大化するSUVに対する反面教師」としてアリな存在」の20枚目の画像 タイヤは245/45R18サイズのグッドイヤー イーグルF1 ASYMMETRIC 3を装着 (ステーションワゴンは225/50R17)
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