インテリアの質感の鍵は「ツヤ」と「ツヤ消し」実車再現度が高いので、ツヤ消しにはこだわりたい【DeAGOSTINI 週刊 ホンダ NSX 組み立て記録】 | 1枚目の写真(全7枚)

「インテリアの質感の鍵は「ツヤ」と「ツヤ消し」実車再現度が高いので、ツヤ消しにはこだわりたい【DeAGOSTINI 週刊 ホンダ NSX 組み立て記録】」の1枚目の画像
「インテリアの質感の鍵は「ツヤ」と「ツヤ消し」実車再現度が高いので、ツヤ消しにはこだわりたい【DeAGOSTINI 週刊 ホンダ NSX 組み立て記録】」の2枚目の画像
「インテリアの質感の鍵は「ツヤ」と「ツヤ消し」実車再現度が高いので、ツヤ消しにはこだわりたい【DeAGOSTINI 週刊 ホンダ NSX 組み立て記録】」の3枚目の画像
「インテリアの質感の鍵は「ツヤ」と「ツヤ消し」実車再現度が高いので、ツヤ消しにはこだわりたい【DeAGOSTINI 週刊 ホンダ NSX 組み立て記録】」の4枚目の画像
「インテリアの質感の鍵は「ツヤ」と「ツヤ消し」実車再現度が高いので、ツヤ消しにはこだわりたい【DeAGOSTINI 週刊 ホンダ NSX 組み立て記録】」の5枚目の画像
「インテリアの質感の鍵は「ツヤ」と「ツヤ消し」実車再現度が高いので、ツヤ消しにはこだわりたい【DeAGOSTINI 週刊 ホンダ NSX 組み立て記録】」の6枚目の画像
「インテリアの質感の鍵は「ツヤ」と「ツヤ消し」実車再現度が高いので、ツヤ消しにはこだわりたい【DeAGOSTINI 週刊 ホンダ NSX 組み立て記録】」の7枚目の画像 ようやくインパネにステアリングがつき、またエンジンへと戻ります
  • 「インテリアの質感の鍵は「ツヤ」と「ツヤ消し」実車再現度が高いので、ツヤ消しにはこだわりたい【DeAGOSTINI 週刊 ホンダ NSX 組み立て記録】」の7枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「インテリアの質感の鍵は「ツヤ」と「ツヤ消し」実車再現度が高いので、ツヤ消しにはこだわりたい【DeAGOSTINI 週刊 ホンダ NSX 組み立て記録】」の7枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「インテリアの質感の鍵は「ツヤ」と「ツヤ消し」実車再現度が高いので、ツヤ消しにはこだわりたい【DeAGOSTINI 週刊 ホンダ NSX 組み立て記録】」の7枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「インテリアの質感の鍵は「ツヤ」と「ツヤ消し」実車再現度が高いので、ツヤ消しにはこだわりたい【DeAGOSTINI 週刊 ホンダ NSX 組み立て記録】」の7枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「インテリアの質感の鍵は「ツヤ」と「ツヤ消し」実車再現度が高いので、ツヤ消しにはこだわりたい【DeAGOSTINI 週刊 ホンダ NSX 組み立て記録】」の7枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「インテリアの質感の鍵は「ツヤ」と「ツヤ消し」実車再現度が高いので、ツヤ消しにはこだわりたい【DeAGOSTINI 週刊 ホンダ NSX 組み立て記録】」の7枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「インテリアの質感の鍵は「ツヤ」と「ツヤ消し」実車再現度が高いので、ツヤ消しにはこだわりたい【DeAGOSTINI 週刊 ホンダ NSX 組み立て記録】」の7枚目の画像ギャラリーへのリンク