マツダCX-30 SKYACTIV-DとG、SKYACTIV-X、どれを選ぶ? 燃費・燃料代・そしてCO2排出量と価格を考えながら試乗した | 7枚目の写真(全29枚)

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「マツダCX-30 SKYACTIV-DとG、SKYACTIV-X、どれを選ぶ? 燃費・燃料代・そしてCO2排出量と価格を考えながら試乗した」の17枚目の画像 シートの出来もいい。ただし、シートはファブリック地の方がいい(個人的な感想です)。
「マツダCX-30 SKYACTIV-DとG、SKYACTIV-X、どれを選ぶ? 燃費・燃料代・そしてCO2排出量と価格を考えながら試乗した」の18枚目の画像 後席はMAZDA3より広く、大人4人がきちんと座れる。
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「マツダCX-30 SKYACTIV-DとG、SKYACTIV-X、どれを選ぶ? 燃費・燃料代・そしてCO2排出量と価格を考えながら試乗した」の20枚目の画像 室内は上質。もっともに気に入ったのは、ステアリングホイール。手触りもいい。丸いのもいい。
「マツダCX-30 SKYACTIV-DとG、SKYACTIV-X、どれを選ぶ? 燃費・燃料代・そしてCO2排出量と価格を考えながら試乗した」の21枚目の画像 インテリアは高級ではないが、上質。心地よい空間になっている。
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「マツダCX-30 SKYACTIV-DとG、SKYACTIV-X、どれを選ぶ? 燃費・燃料代・そしてCO2排出量と価格を考えながら試乗した」の29枚目の画像 マツダCX-30 XD L Package(4WD) 車両本体価格○337万1500円 (特別塗装色6万6000円を含む) オプション込み 358万4880円
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