ライター小林秀雄がハマった「パワー・オブ・アメリカを象徴する圧倒的なツラのデカさ」
個人的に2022年上半期において最もぶっ刺さったクルマといえば、たまたまアメリカで撮影していたとき、となりの道で作業をしていた、この「フォード・スーパーデューティ」です。
なんと表現したらいいのでしょうか、このかっこよさ。ただ道端の瓦礫をUFOキャッチャーのようにすくい上げているだけなんですが、あまりのかっこよさについついRECってしまいました。
筆者は、この「MotorFan.jp」の制作元でもある三栄が、年に一度発行している「世界の自動車オールアルバム」という雑誌で、毎年フォードのページを担当しているのですが、F-150やスーパーデューティの広報画像をダウンロードするのを秘かな楽しみとしています。
いわゆる働くクルマだけが持つ孤高のオーラといいましょうか、パワー・オブ・アメリカを象徴する圧倒的なツラのデカさといいましょうか、とにかく画面越しにも伝わってくる迫力にいつも魅了されているのです。
渡米中はトラックそのものはよく見かけるのですが、このように作業中の姿を間近で見られる機会はあまり多くありません。なんで道端にコンクリの破片がポテチの食べかすのようにやたらと落ちているのか、そしてそれを拾い集めて一体どうしようというのか。それもまた大国アメリカの謎ですが、唸りを上げブラブラと揺れるクレーンの先に、永遠に終わりのこないスクラップ＆ビルドの一端を垣間見た気がしました。
動画に収めたスーパーデューティは、ヘッドライトがボンネットの幅よりもさらに外側に出ていることから、F-650 / F-750というスーパーデューティの中でも最重量級モデルであるとわかりました。キャビンは2人乗りのレギュラーキャブですね。エンジンは7.3LのV8ガソリンもしくは6.7LのV8ディーゼルターボです。
ということで、一部の働くクルマ好きに共感してもらえたらいいナな、個人的2022年上期に刺さったクルマでした。