ルノー・キャプチャーE-TECH HYBRID 「ルノーの底力を見た。欧州恐るべし」 | 7枚目の写真(全29枚)

「ルノー・キャプチャーE-TECH HYBRID 「ルノーの底力を見た。欧州恐るべし」」の1枚目の画像 CMF-Bプラットフォームは日産ノートなどでも使われているが、ルノーのチューニングのうまさに感心した。
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「ルノー・キャプチャーE-TECH HYBRID 「ルノーの底力を見た。欧州恐るべし」」の9枚目の画像 トレッド:F1555mm/R1540mm 最低地上高:172.5mm 最小回転半径 5.4m
「ルノー・キャプチャーE-TECH HYBRID 「ルノーの底力を見た。欧州恐るべし」」の10枚目の画像 全長×全幅×全高:4230mm×1795mm×1590mm ホイールベース:2640mm
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「ルノー・キャプチャーE-TECH HYBRID 「ルノーの底力を見た。欧州恐るべし」」の14枚目の画像 車両重量:1420kg 前軸軸重850kg 後軸軸重570kg
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「ルノー・キャプチャーE-TECH HYBRID 「ルノーの底力を見た。欧州恐るべし」」の18枚目の画像 エンジン 形式:直列4気筒DOHC 型式:H4M型 排気量:1597cc ボア×ストローク:78.0mm×83.6mm 最高出力:94ps(69kW)/5600pm 最大トルク:148Nm/3600rpm 燃料供給:PFI 燃料:プレミアム 燃料タンク:48ℓ
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「ルノー・キャプチャーE-TECH HYBRID 「ルノーの底力を見た。欧州恐るべし」」の29枚目の画像 ルノー・キャプチャーE-TECH HYBRIDレザーパック 車両本体価格:389万円
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