SUBARU
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2015年からニュルブルクリンク24時間耐久レース連覇を遂げたスバル！ 2016年優勝車両のWRX STIが富士スピードウェイに登場！【モーターファンフェスタ 2023】
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新型スバル・インプレッサ 乗り味もスッキリ、目指したのは動的質感の向上だ
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新型スバル・クロストレックは「いいクルマ感」アップ！ 一度味わったらやみつきになる人、続出になるのではないか
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CVTのS4しかラインナップされていない「スバル WRX」にMTモデルは追加されるのか!? 【スバルマニア”いもっち”が斬る!! 期待のニューモデル2023】
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戦前日本最大の航空機メーカー「中島飛行機」創設者・中島知久平の私邸にスバルのルーツを見た！【マリオ高野がゆく”スバルの聖地”太田紀行 vol.1】
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トヨタMR2からサンバーへ……家庭の事情で乗り換えた軽ワンボックスが、スバルとのファーストコンタクト【タカハシゴーのマイ六連星ライフ vol.1】
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パーツ交換ナシ、制御変更のみでレヴォーグの乗り味が激変！ 「これは、おトクで効果バツグンな新時代のチューニングだ！」【SUBARU LEVORG e-Tune 試乗記】
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レガシィ、ヴィヴィオ、インプレッサ、名車が続々登場する時代…… “いもっち”が語るネオクラシック・スバルの思い出……レガシィツーリングワゴンに乗りたかった!!
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カーアクション映画『ベイビー・ドライバー』で激走する真っ赤なスバル・インプレッサWRXはどこかヘン？【 “いもっち”が語る！ 銀幕のスバル vol.3】
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『ワイルド・スピードMAX』 カーアクション映画の人気シリーズで、スバル車が初めて主役級の活躍を見せる！【 “いもっち”が語る！ 銀幕のスバル vol.2】
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新型インプレッサは新旧の違いも気になるが、クロストレックとの違いも気になる！【スバルマニア”いもっち”が斬る!! 期待のニューモデル2023】
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究極のクロストレックか！ SUBARUのサブライン ブランド“BOOST”爆誕!!【東京オートサロン2023】
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親父は2代目、息子は3代目。親子で楽しむスバル道。80年代車再発見 1983年式・スバル・レオーネ4WDハードトップ1.8RX(1983/SUBARU LEONE 4WD HARDTOP 1.8RX)
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“スピンしない魔法のFR”!? 「スバル・アルシオーネSVX」のVTD-AWDシステムの真価を凍結路面で実感した！【2022、今年のクルマこの1台】
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バイクを運ぶためのベストなトランポは？ 中古の軽トラが高すぎる!!【ハイゼットトラックジャンボ オーナーレポート vol.2】
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ジャッキー・チェンがスバル・レオーネに乗って大暴れ！ カーアクション映画の古典的名作『キャノンボール』はスバリスト必見！【 “いもっち”が語る！ 銀幕のスバル vol.1】
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「背の低いクロストレック＝インプレッサ？」新型インプレッサとクロストレック（XV）サイズとデザインを並べて見てみる
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スバル・クロストレック 進化の見所はココだ！スバルらしさ満載の技術ハイライトを解説
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キープコンセプト？ どこが違う？ スバル・新型クロストレックとXVの違いをエクステリア、インテリア、サイズ、仕様で徹底比較！
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スバル・クロストレック試乗！ 重厚でしなやかなAWD、軽快感が際立つFFモデル【プロトタイプ試乗記】