オンとオフを高次元でバランスさせた「ショウワガレージ」

2インチと3インチ、リフトアップの違い教えます! スズキ・ジムニー&ジムニーシエラの性能を100%引き出す!【Showa GARAGE】

ジムニーに強い専門店が作り上げる数々のデモカーは、そのショップのセンスや技術力が注ぎ込まれた渾身の作品といえる。長年の経験に裏打ちされたその仕上がりと実力を堪能していただこう。カスタムの参考にしたいアイデアや一歩先行く新作パーツが勢揃いだ。

マイスター渾身のデモカーコレクションVol.2

オフ性能の高いオールラウンダー! 走って楽しい2インチアップ

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コンプリートカーが絶好調のショウワガレージ。特に2インチアップと3インチアップが大人気とのことで、今回は各仕様の性能的な棲み分けについて検証してみた。

まずは2インチアップから。ショウワガレージ的には、どちらの仕様もかなり厳しくオンロードでの快適性、コーナリング性能、オフロード性能を検証した上で完成としているのだが、JB64の車体の癖的な要素を踏まえ、方向性をアドバイスしている。

従来のジムニーは、リフト量イコールオフ志向という図式があったのだが、JB64は若干異なる。

室内容積が大きく広がり、ルーフ面積が大きく、重心位置が高い為、高い車高がオフ性能に直結しない。

2インチアップが最もオフ性能が高いという判断なのだ。実際に、伊神店長がトライアル競技会でスポット参戦し、開発初期段階であっさり入賞するなど、2インチアップの優位性とショウワガレージサスペンションが優れていることが証明されている。

今回の車両はあえてスタビ装着車。2インチアップのストリート仕様としてユーザーに勧める内容でオフロードを走らせたのだ。

ショートリンクを使用し、スタビの動作領域を調整したサスペンションは、オンロードでしっかりと効きつつ、オフでの制限は少ない。

実際に、画像を見てもらえるとわかるが、しっかりと動いている。トラクションも上々で、かなり走りやすい。一言で言えば、「オフ性能の高いオールラウンダー」。

ABSバンパーや、リアウイング、カーボンボンネットなど、エクステリアアイテムもかなり充実。オシャレで乗るもよし、オフで楽しむのもよし。

走るフィールドを選ばない。それがショウワガレージのSGアジャストコイル50リフトアップだ。

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新たに発売開始されたリアウイング。リアゲート側に装着するタイプで、大きすぎず存在感のあるモデルだ。

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もはや定番アイテムとなっているLEDテールランプ。最近では付いていない車両の方が珍しい。

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ガンダムモチーフのフロントバンパーとのマッチングが良いリアバンパー。シンプルだが、しっかりと主張するデザイン。

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全天候型LEDテールランプを備えたナンバー移動キット。任意位置へ穴あけし固定するタイプだ。

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Linksマフラーの静音タイプは、トルク特性を変更しつつ、排気音は純正同等。かなり静かなマフラーだ。

SPECIFICATION
[外観]
ABSフロントバンパー(塗装済み) 4万9500円
LEDフォグランプ 1万3860円
LEDフロントウインカーランプ タイプ2(クリア) 8250円
LEDサイドマーカー(クリア) 3740円
スキッドプレート(ブラック) 1万7600円
ABSリアバンパー(塗装済み) 6万6000円
ナンバー移動キット 穴あけタイプ 1万1880円
LEDテールランプ 2万7500円
ハイマウントストップランプ タイプ1(クリア) 5280円
リアウイング 価格未定
カーボンボンネット 価格未定
[室内]
コンビステアリング(カーボン) 2万4200円
リアルカーボンキーケース 5280円
[チューニング]
リンクスマフラー 静音タイプ 7万1500円
[サスペンション]
SGアジャストコイル50リフトアップキット
X-SHOCKセット 20万4600円
(SGアジャストコイル50、Xショックフロント&リア、ブレーキホース2インチダウンステー付き、ABS延長ステー、ショートスタビリンク、ラテラルロッドフロント&リア、エスケープメンバー)
[タイヤ&ホイール]
レイズ・グラムライツ57JVハイパーブロンズ
(16×5.5J+20) 3万6300円
オープンカントリーM/T-R(195R16)

存在感のある3インチアップ! アウトドアでの優位性が光る

次は3インチアップ。

こちらも、オフロードの性能チェックはかなりのレベルで行い、基本性能自体はかなりハイレベルなのだが、2インチとの棲み分けを考慮すると、ストリートでのドレスアップ指向のユーザーにおすすめしているモデルとのこと。

近年、キャンプブームでジムニーユーザーもかなりアウトドアキャンプにハマっている人が急増している。

ハードな地形を攻めるのではなく、アウトドアフィールドで特別なテクニックを必要とせず、安心安全に現地移動を行うために車高が必要という考え。さらに急増しているジムニーユーザーの中で個性化を図るという意味合いで3インチアップなのだ。

当然、ルックス重視で基本性能がスポイルされては意味がない。3インチアップながら、オンロードでの走りはかなり楽しい。

コーナーのロールが程よく、ふらつき感は皆無。ステアリングの応答性は、シャープすぎず感覚に対しニュートラル。乗り心地も良く。ロングドライブで疲労感も少ない。ついつい遠出したくなるフィーリングだ。

ショウワガレージでは、1インチ、2インチ、3インチアップ用に全て専用設計のダンパーを準備しており、高くなったロールセンターに対応。さらに、減衰力調整機構で様々なドライビングに対応している。

今回、大人気のA-Xルーフラックに対応させたオリジナルのサイドオーニングを開発。

3インチアップの車高に余裕を持って設置可能となっており、アウトドアフィールドでの快適性を向上させている。

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ワンポイントのアクセントとなるLED灯火系チューン。純正のオレンジがなくなるだけで、かなり印象が変わる。

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オリジナルのTYPE-Mホイールは、リムの深さを強調するデザインで、存在感がある。ワイルド感もたっぷり。

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穴あけ無しのナンバー移動ブラケット。スペアタイヤ移動時には必須なアイテムと言えるだろう。

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個性的なLEDテールランプは、他者との区別化をしてくれる。視認性も良く、シャープな印象のテールとなる。

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リアゲートに大径タイヤを装着しつつ、リアラダーが装着できるのは、ショウワガレージのパッケージングならではだ。

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シンプルだが、小柄で使い勝手が良く、強固なリアラダー。ゲートトラブル皆無で安心して使える。

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シックなブラックのシートカバー。オシャレと汚れてからのリカバリーを考慮し、装着してあるのだ。

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ブラックウッドのコンビステアリングは、握りやすさとルックスを両立したアイテム。高級感もバッチリだ。

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「2インチと3インチ、リフトアップの違い教えます! スズキ・ジムニー&ジムニーシエラの性能を100%引き出す!【Showa GARAGE】」の3枚めの画像
デジタルクリノメーターは、歴代ジムニーにオプション装着されていたアナログメーターの進化版と言えるだろう。

アウトドアで便利なオリジナルサイドオーニング

SPECIFICATION
[外観] 
FRPフロントバンパー 3万7400円
LEDフォグランプ 1万3860円
LEDフロントウインカーランプ タイプ2(スモーク) 8250円
LEDサイドマーカー タイプ1(スモークインナークローム) 3740円
スキッドプレート(ブラック) 1万7600円
FRPリアバンパー(アルトテール) 7万2600円
AES9㎜ワイドフェンダー 4万9500円
LEDハイマウントストップランプ タイプ2 4950円
ナンバー移動キット(穴あけ無し) 1万6500円
スペアタイヤ移動キット(表向き・車検対応) 2万6400円
リアラダー 4万2350円
A-Xルーフラック Lサイズスーパーワイドフット付き 7万9200円
A-Xオーニング2.0×2.5 価格未定
[室内]
デジタルクリノメーター 1万3970円
コンビステアリング(ブラックウッド) 2万4200円
シートカバー(オールドブラック) 価格未定
[チューニング]
リンクスマフラー 6万3800円
ミニコン ショウワガレージオリジナル仕様 2万3320円
[サスペンション]
SGアジャストコイル75X-SHOCK BAセット 31万6800円
(SGアジャストコイル75、Xショックフロント&リア、リアショックスペーサー、ブレーキホース2インチダウンステー付き、ABS延長ステー、プロペラシャフトスペーサー、ショートスタビリンク、スタビ延長スペーサー10㎜、ラテラルロッドフロント&リア、エスケープメンバー、強化アーム1台分、大容量バンプラバー1台分)
[タイヤ&ホイール]
ショウワガレージ TYPE-M(16×5.5J+20) 2万2000円/1本
オープンカントリーM/T(225/75R16) 

[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]

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