TE37の思想と機能を注入した、『ウルトララージツアラー』が抜群にカッコ良かった【いま履くべき4×4ホイール ランドクルーザープラド編】

プレミアムカーに相応しい、質感高まるフィニッシュに注目

【VOLK RACING TE37 ultra LARGE TOURER・ボルクレーシング／ティーイー37ウルトララージツアラー】

レイズの代表作であり、我が国を代表する鍛造ホイールの金字塔ボルクレーシング・TE37。今日に至るまで、常にアップデートを繰り返し、その時代ごとに最適なモデルを生み出してきた。

2014年には今作のベースとなるTE37ウルトラが登場。ハイパワー&モアヘビー化、そして大口径化が続くマシン達に贈る、TE37最新の軽量高剛性を追求したモデルとして人気を博す。

この『ウルトララージツアラー』は、そんなTE37ウルトラの思想と機能を、SUVや4×4に向けた意欲作。さらに、A.M.T.による3D立体ロゴマシニングや、リムのダイヤモンドカット仕上げなど、プレミアムカーにふさわしい質感高まるフィニッシュが奢られる限定モデルなのだ。

サイズはプラド&ハイラックス界で圧倒的に威張れる20インチ。しかも、4×4専用設計だから高強度だし、伝統の軽量化も抜かりなし。ひと目でソレと分かる6スポークは、ボルクレーシングのステイタスを端的に伝えることが可能だ。

デカさも、機能も、ステイタスも。そして、レイズが誇る最新フィニッシュによる付加価値も全部ある。360度死角の無い、まさに最強の1本。日本が誇る鍛造モデルは4×4カスタムでも強い存在感を放っている。

【DEMO CAR】

【SPEC】
SIZE　　　　　　 　H-PCD　　 PRICE
20×8.5J～9.5J　　 6-139.7　　 12万1000円～12万5400円
COLOR●ブラック/リムDC
CONSTRUCTION●鍛造1ピース

▶▶▶いま履くべき4×4ホイールまとめはこちら

[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]

キーワードで検索する