ダイレクトで自然な加速感が心地いい！　スズキ・エスクードがハイブリッド車となって帰ってきた！

一時的に国内販売を停止していたスズキ・エスクードが、ハイブリッド車となって帰ってきた。これまでは何が違う？　その詳細をレポートします！

他社製ハイブリッドとは異なる走り！

【SUZUKI ESCUDO／スズキエスクード】

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一時的に国内販売を停止していたスズキ・エスクードが、ハイブリッド車となって帰ってきた。システムの種類としては〝パラレル式〟で、1.5Lエンジン＋トランスミッションの組み合わせに、ファイナルドライブギアを直接駆動する電気モーターを装備する。

独特なのが、トランスミッションに6速AGS（マニュアルギアボックスを自動変速する装置）を採用していること。これをニュートラルにしておけば、電気モーターだけで前進／後退走行できる。エンジン稼働時にはモーターはアシストとして稼働する。

変速する際には、クラッチが切れている間だけアシスト力を強め、加速が途切れるギクシャク感を解消。ダイレクトで自然な加速感は、他社製ハイブリッドでは味わえないものだ。