3本ルーバーのスッキリグリルをチェック! フェイスの印象が激変! 攻めのエアロで手軽にブラッシュアップ!<スズキ・ソリオバンディット> | 7枚目の写真(全8枚)

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「3本ルーバーのスッキリグリルをチェック! フェイスの印象が激変! 攻めのエアロで手軽にブラッシュアップ!<スズキ・ソリオバンディット>」の3枚目の画像 攻め系の純正バンパーを否定しすぎることなく、フロントボトムをハーフエアロで強化。デザインを強調する塗り分けもあり。ABS製。
「3本ルーバーのスッキリグリルをチェック! フェイスの印象が激変! 攻めのエアロで手軽にブラッシュアップ!<スズキ・ソリオバンディット>」の4枚目の画像 中央部に盛り込んだ、3つのダクトがアイキャッチ。一部ブラックアウトなど、塗り分けを駆使すれば、末端部が別体フラップ風となる。
「3本ルーバーのスッキリグリルをチェック! フェイスの印象が激変! 攻めのエアロで手軽にブラッシュアップ!<スズキ・ソリオバンディット>」の5枚目の画像 グリルは3本ルーバーのスッキリ系。装着率の高いカメラ付き車用だ。シボ仕様やカーボン調のAES製もあり。
「3本ルーバーのスッキリグリルをチェック! フェイスの印象が激変! 攻めのエアロで手軽にブラッシュアップ!<スズキ・ソリオバンディット>」の6枚目の画像 リアゲートスポイラーはバックドア中央に貼るプチウイング。ABSの通常版のほかに、AESを2種類選べる。
「3本ルーバーのスッキリグリルをチェック! フェイスの印象が激変! 攻めのエアロで手軽にブラッシュアップ!<スズキ・ソリオバンディット>」の7枚目の画像 ボディサイドにスポーティな彩りを添えるピラーパネルは、カーボン調ブラックのAES製。片側3Pの全6ピースセット。
「3本ルーバーのスッキリグリルをチェック! フェイスの印象が激変! 攻めのエアロで手軽にブラッシュアップ!<スズキ・ソリオバンディット>」の8枚目の画像 ツインスポークをなだらかに旋回させたカラットは、コンパクトクラス狙いのワンピースだ。ギア感全開の中央部が斬新!
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