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013.クラシカルな雰囲気漂うエンケイのメッシュホイール
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メッシュタイプのホイールがいいなと思って探していたところ、アルファードオーナーであるSNSのフォロワーさんから個人売買で譲り受けたというネオクラシック。クラシカルなメッシュのデザインで、雰囲気のある仕上がりになっている。足まわりはKスポーツのエアサスをセット。走行車高を低くしたいので、今後はメンバー上げエアコンパイプ燃料パイプの位置上げを予定しているという。前後同じサイズのホイールを探していたということで、前後ともにインパクトのある10J+20の20インチ。
WHEEL● エンケイ・ネオクラシック【20×10.0】
TIRE●【245/30】
SPEC■エクステリア／テール=クリスタルアイ、自作ヘッドライト ■足まわり／エアサス=Kスポーツ ■チューニング／スタビリンク=ゲンブ ほか
014.車高が上げ下げできるエアサス、でも可能な限り低い状態で走ります！
元はアヴァンツァーレのデモカーだったという古屋さんの愛車に装着されているのはスーパースターのグラウベ。レオンハルトの中でも比較的シンプルなデザインのスポーティな5本スポークタイプだ。サイズは21インチのフロント9.5J+15リアは10.5J+23。なんとこの車両はスーパーチャージャーを搭載していて走りをかなり意識している。足まわりはエアサスで下げたままでも走れる仕様になっている。ホイール幅はフロントリアで異なる設定だがタイヤは前後共に255/30を装着。
WHEEL●スーパースター・グラウベ【21×F9.5 R10.5】
TIRE●ニットー【255/30】
SPEC■エクステリア／F・S・R・ゲートスポイラー=アヴァンツァーレ、ヘッドライト3眼LED化、テールレンズ塗装 ■インテリア／フロアマット=アヴァンツァーレ、ワンオフステアリング、オーディオパネルレザー ■足まわり／エアサス=アヴァンツァーレ ■チューニング／マフラー=アヴァンツァーレ、スーパーチャージャー=HKS、380Φブレーキ ほか
015.スポーティなデザインとサイズで選んだSSR
クールの小ぶりなエアロをフル装着しACCのエアサスでローダウン。「あまりハデにならないようにまとめてみました」という白ヴェルさん。SSRのホイールは「フィンデザインで、ステップリムで、いいサイズがあった」のが選んだ理由。10Jを入れるために、エアサスとアーム類などの変更によって、望み通りのフェンダーとのセッティングを実現。
WHEEL●SSR・プロフェッサーTF-1【20×10.0】
TIRE● ニットー【245/35】
SPEC■エクステリア／F・S・R=クール ■足まわり／エアサス=ACC
016.エモーションの新作をイチ早く装着
ワークエモーションの新作ZR10は「ホイール交換を考えている時にタイミング良く新作が出たのと、アルファードではあまり見かけないことから購入」した。外装はシックスセンスのエアロをフル装着し、ACCのエアサスでローダウン。フロントエアロはエアログレード用を標準バンパー用に加工して装着。ライト類はアマプリ工房で加工している。
WHEEL●ワーク・ワークエモーションZR10 2P【20×10.0】
TIRE●ウィンラン【245/35】
SPEC■エクステリア／F・S・R・ウイング=シックスセンス、テール=ヴァレンティ、ヘッドライト加工 ■インテリア／フロアマット=シックスセンス ■足まわり／エアサス=ACC ■チューニング／マフラー=シックスセンス、ロールセンターアダプター、キャンバーアーム ほか
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[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]