日本屈指のLEXUSチューナーが手掛ける超高級ミニバン『レクサスLM』用ボディキットが渋い! | 3枚目の写真(全8枚)

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「日本屈指のLEXUSチューナーが手掛ける超高級ミニバン『レクサスLM』用ボディキットが渋い!」の2枚目の画像 BASE CAR:令和3年式/アルファード(30後期)/エグゼクティブラウンジ
「日本屈指のLEXUSチューナーが手掛ける超高級ミニバン『レクサスLM』用ボディキットが渋い!」の3枚目の画像 フロントリップスポイラー(6万6000円)_極薄設計ながらも中央の縦バー、センターやサイド部のエッジラインなど、レクサスらしいスポーティなデザインが与えられたフロントリップ。
「日本屈指のLEXUSチューナーが手掛ける超高級ミニバン『レクサスLM』用ボディキットが渋い!」の4枚目の画像 サイドスカート(11万円)_さり気なさを極限まで追求したサイドスカートは、エグゼクティブラインのサイドパネルに合わせて製作。他グレードに装着する場合は、純正サイドパネルを用意してセットアップする。
「日本屈指のLEXUSチューナーが手掛ける超高級ミニバン『レクサスLM』用ボディキットが渋い!」の5枚目の画像 MAX DOWN
「日本屈指のLEXUSチューナーが手掛ける超高級ミニバン『レクサスLM』用ボディキットが渋い!」の6枚目の画像 MAX UP
「日本屈指のLEXUSチューナーが手掛ける超高級ミニバン『レクサスLM』用ボディキットが渋い!」の7枚目の画像 リアはヒッチメンバーを装着しているためレクサスエアロは未装着。レクソンでは現在リアスポイラーも開発中で近日発売予定。
「日本屈指のLEXUSチューナーが手掛ける超高級ミニバン『レクサスLM』用ボディキットが渋い!」の8枚目の画像 いち早くレクソンエアロをLM使用に装着したデモカーを完成させたのは大分県の「スタンス」。足まわりのセッティングも得意とするだけにエアサスによる低空リム被りルックも完璧。ホイールはワーク・VS-XV(21×F9.5J、R10J)、タイヤサイズは245/35。
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