目次
坂道や高速の合流もラクラク♪
トルクフルなディーゼルエンジンにくらべ、坂道や合流、追い越しといったシーンで思うような加速感を得られないガソリンエンジン。
そもそもガソリンエンジンには排気ガス中に含まれている一酸化炭素や窒素酸化物などといった有害物質を無害化する触媒装着が義務づけられていて、エンジン直後の排気パーツ内にハニカム形状のセルがセットされている。
しかも、そのセルは非常に高密度なので、ポテンシャルを左右する排気効率にとってマイナス。それゆえ、ポテンシャルを高めようとマフラー交換しても排気効率は大きく変わらず、思うような効果を得られないワケだ。
そこで、ゲンブが生み出したのは、低抵抗セルで浄化性能と排気効率をバランスさせたスーパーキャタライザー。中高回転のパワー&トルクを強化するだけでなく、保安基準適合の証となる自動車排出ガス試験結果証明書まで添付されたアイテムは、ガソリンエンジン本来のポテンシャルを発揮させる快速アイテムとしてロングセラーを誇ってきた。
さて、そんな注目アイテムが令和2年以降の6ATに厳しく課された排ガス規定をクリアし、快速化可能なモデルを拡大中! これまでは6型以降だと車検NGな状態となっていたが、これで1TR&2TRのレスポンスとパワーを合法的に引き上げることがOKだ♪ ガソリンエンジンへもたらすストレスフリーな走りを、ゲンブ・スーパーキャタライザーで味わってみよう。
Thunderbolt SUPER CATALYZER（サンダーボルト スーパーキャタライザー）
「自動車排出ガス試験結果証明書」適合一覧
| 種別 | 型式 | 年式 | エンジン | 駆動 | 変速機 | 試験モード | 証明書 |
| バン | TRH200V | 平成16年8月〜平成22年7月 | 1TR-FE | 2WD | 4AT | 10・15-11 | ◯ |
| 平成24年5月〜平成27年1月 | JC08H-JC08C | ◯ | |||||
| 平成27年1月〜令和2年5月 | 6AT | ◯ | |||||
| 令和2年5月〜 | WLTC | ◯ | |||||
| TRH211K | 平成16年8月〜平成22年7月 | 2TR-FE | 4AT | 10・15-11 | ◯ | ||
| 平成24年5月〜平成27年1月 | JC08H-JC08C | ◯ | |||||
| 令和2年5月〜 | WLTC | ◯ | |||||
| TRH216K | 平成22年7月〜平成24年5月 | 4WD | 4AT | 10・15-JC08C | ◯ | ||
| 令和2年5月〜 | 6AT | WLTC | ◯ | ||||
| ワゴン | TRH214W | 平成24年5月〜平成27年1月 | 2WD | 4AT | JC08H-JC08C | ◯ | |
| 令和2年5月〜 | 6AT | WLTC | 取得予定 | ||||
| TRH219W | 平成24年5月〜平成27年1月 | 4WD | 4AT | JC08H-JC08C | ◯ | ||
| 令和2年5月〜 | 6AT | WLTC | 取得予定 | ||||
| TRH224W | 平成27年1月〜令和2年5月 | 2WD | 6AT | JC08H-JC08C | ◯ | ||
| 令和2年5月〜 | WLTC | 取得予定 |
※年式は目安。有効となる証明書はすべて型式・年式・エンジン・駆動・変速機・試験モードがすべて一致しなければなりません。陸運支局、検査員により判断が異なる場合があります。車検の合否に関する責任は負いません。
■価格：10万7800円〜12万9800円
■対応：1TR/2TRエンジン搭載車
▷ハイエース快適＆快速化計画 まとめはこちら
[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]