芝浦工大と産学連携。加速度を微分してモーターを制御! テインの車高調+EDFC5は乗り味最強!【新車&新作パーツを総力レビュー】 | 5枚目の写真(全24枚)

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「芝浦工大と産学連携。加速度を微分してモーターを制御! テインの車高調+EDFC5は乗り味最強!【新車&新作パーツを総力レビュー】」の7枚目の画像 加減速&旋回G感応自動調整モード
「芝浦工大と産学連携。加速度を微分してモーターを制御! テインの車高調+EDFC5は乗り味最強!【新車&新作パーツを総力レビュー】」の8枚目の画像 ジャーク制御自動調整モード
「芝浦工大と産学連携。加速度を微分してモーターを制御! テインの車高調+EDFC5は乗り味最強!【新車&新作パーツを総力レビュー】」の9枚目の画像 車速感応自動調整モード
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「芝浦工大と産学連携。加速度を微分してモーターを制御! テインの車高調+EDFC5は乗り味最強!【新車&新作パーツを総力レビュー】」の17枚目の画像 芝浦工業大学 渡邉 大教授
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