マツダの新ロータリーエンジンは直噴「16X」の進化版? 13B型RENESISとどう違う? | 2枚目の写真(全18枚)

「マツダの新ロータリーエンジンは直噴「16X」の進化版? 13B型RENESISとどう違う?」の1枚目の画像 2009年の東京モーターショーで発表された16Xロータリーエンジン
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「マツダの新ロータリーエンジンは直噴「16X」の進化版? 13B型RENESISとどう違う?」の15枚目の画像 マツダがついに復活させたロータリーエンジン。MX-30 e-SKYACTIV R-EVが搭載する。
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