（左から）藤井裕久 富山市長、太田正樹 ブリヂストン BSJP 直需タイヤ戦略企画/新モビリティ事業部門長
富山市では、コンパクトシティを実現する都市整備事業の一つとして、持続可能な地域公共交通網の形成が目指されている。富山市のグリーンスローモビリティ運行事業は、市民の生活の足の確保や観光地を回遊する新たな移動手段としての活用が期待されている。2020年から実証実験を実施していたバスタイプのグリーンスローモビリティ「Boule Baas（ブールバース）」は、2023年より富山駅北エリアで本格運行が開始されており、ランドカータイプは郊外部での試行運行を通じて、新たな移動手段としての活用を検証し、実用化につなげられる。本協定を通じて、日本初となるバスタイプのグリーンスローモビリティと「AirFree」の組み合わせによる提供価値について2025年中に公道で実証実験が行なわれ、2026年の社会実装に向けた準備が進められる。
ブリヂストンの「AirFree」は、空気の代わりにリサイクル可能なスポーク形状の熱可塑性樹脂で荷重を支えるため、パンクの心配がなく、資源生産性の向上やメンテナンスの効率化を実現する。また、スポーク部分には薄暗い時間帯においても視認性を最大化できる青色「Empowering Blue」が採用され、安心・安全な移動を支える。「AirFree」は「地域社会のモビリティを支える」ことをミッションに、高齢化や過疎化、労働力不足といった地域交通に関する様々な課題の解決策として注目されている「グリーンスローモビリティ」をターゲットの一つとし、2026年の社会実装に向けて活動を推進している。
