ホンダ
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ホンダUSが次世代燃料電池モジュールをACT Expo 2025で北米初公開
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ホンダUSのアメリカ内7つの自動車工場が、EPAの「ENERGY STAR」賞を受賞
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ホンダ、着座型のパーソナルモビリティ新型UNI-ONEを大阪・関西万博で初公開し試乗体験を実施
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【北米】ホンダ&アキュラのBEVが6月からテスラのスーパーチャージャー・ネットワークを利用可能に
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ホンダが栃木県芳賀町と、AIや自動運転などを活用した「交通・環境課題解決へ向けた技術実証実験に関する共同研究契約」を締結
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ホンダとルネサス、高性能SoCの開発契約を締結。業界トップクラスのAI性能・電力効率を実現、次世代Honda 0シリーズに搭載
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Honda 0 SALOON / SUVの2車種がCES 2025で世界初公開。ホンダ独自のビークルOS「ASIMO OS」を搭載
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ホンダ、NEXCO中日本「高速道路の自動運転時代に向けた路車協調実証実験」に参画。コネクテッド車両や交通インフラ情報を活用
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コマツ・ホンダが着脱式可搬バッテリー搭載のマイクロショベル「PC05E0-1」を共同開発
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北米ホンダ、カリフォルニア州でゼロエミッション型燃料電池を利用した定置型発電所を運転開始
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北米ホンダがLGエナジーソリューションとの合弁で米国オハイオ州でEVバッテリー新工場起工式を実施
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ホンダが水素事業の取り組みについて会見を実施。次世代燃料電池システムの外販を発表
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ホンダとGSユアサ、高容量・高出力なリチウムイオンバッテリーに関する協業に向けた基本合意を締結
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ホンダの作った最後のディーゼルエンジンN16B型［内燃機関超基礎講座］
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【中国】ホンダが燃料電池（FC）システムを搭載した商用トラックの走行実証実験を東風汽車集団と共同で開始。2050年までのカーボンニュートラルを目指す
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エンジン屋の作ったディーゼル：ホンダi-DTEC N22B型［内燃機関超基礎講座］
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ホンダが中低速を重視!? 物議を醸した二輪用2気筒400ccNC47E型エンジン［内燃機関超基礎講座］
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ホンダの軽自動車用エンジン、10年前のラインアップはどうだったか［内燃機関超基礎講座］
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ホンダがバッテリー交換ステーション「Honda Power Pack Exchanger e:」を販売開始。バッテリーシェアリングサービスが初稼働
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CARTにおけるアルコール燃料エンジンの開発：気化潜熱とエアブロッキングとの戦い［内燃機関超基礎講座］