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ニュース・トピック注目記事一覧

サスペンション・ウォッチング | 三菱ランサーエボリューションXのサスペンション「ランエボシリーズの集大成」

  • 2020/08/06
  • Motor Fan illustrated編集部

内燃機関超基礎講座 | SKYACTIV-Xは「16.3（欧州仕様）」そもそも「圧縮比」ってなんだ？

  • 2020/08/11
  • Motor Fan illustrated編集部

内燃機関超基礎講座 | プレチャンバーという熱効率向上の新しい切り札

  • 2020/08/10
  • 世良耕太

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  • 世良耕太
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内燃機関超基礎講座 | ホンダのユニークな気筒休止システム［VCM］V6なのに4気筒運転？

V6エンジンで、片バンク休止による3気筒運転はそれまでも試みられてきたが、ホンダは2気筒休止／4気筒運転を実現した。ユニークな機構はどのように...
  • 2020/08/12
  • Motor Fan illustrated編集部
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サスペンション・ウォッチング | マツダRX-8のサスペンション「お手本のようなフロントと、アグレッシブ...

サスペンション解説の第二回は、マツダRX-8。観音開きの4座クーペというユニークな車両だけに、リヤには多くの工夫が盛り込まれている。 STORY：...
  • 2020/08/12
  • Motor Fan illustrated編集部
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内燃機関超基礎講座 | SKYACTIV-Xは「16.3（欧州仕様）」そもそも「圧縮比」ってなんだ？

マツダSKYACTIVの登場から、一気にスペックの主役級に躍り出た「圧縮比」。しかしそもそも圧縮比って何のことを指すのだろうか。 TEXT：髙橋一平...
  • 2020/08/11
  • Motor Fan illustrated編集部
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内燃機関超基礎講座 | NA時代のタイプRが搭載していた2.0ℓエンジン［ホンダ・K20A型］

ホンダの至宝、TYPE R自然吸気版K20A型。登場から歴代搭載機種を振り返ってみる。
  • 2020/08/09
  • Motor Fan illustrated編集部

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NEDO：低炭素社会実現に向けセルロースナノファイバー関連技術の研究開発に着手　

新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）は低炭素社会の実現に向けて、新たに炭素循環社会に貢献するセルロースナノファイバー（CNF）関...
  • 2020/08/12
  • MotorFan編集部

【お詫びと訂正】MFi166：P016の誤記について

7月15日に発売した『モーターファン・イラストレーテッド』166号において、誤記がございました。
  • 2020/08/10
  • Motor Fan illustrated編集部

住友商事：水からCO2フリーの水素製造を実現するH2Pro社へ出資

住友商事と欧州住友商事会社は、2019年6月にイスラエルに設立したコーポレート・ベンチャー・キャピタル（CVC）「IN Venture」を通じ、新たな...
  • 2020/08/07
  • Motor Fan illustrated編集部

BASF：Ultramid Advanced Nを使用した半製品を初めて製造

BASFの高温耐性ポリフタルアミド「Ultramid Advanced N」を用いて、GEHR社が棒状押出成形品に使用した。
  • 2020/08/06
  • Motor Fan illustrated編集部

ボルグワーナー：フォード・マスタング・マッハEがドライブモジュールを採用

ボルグワーナーは、フォード社製ピュアEVの新型SUV、マスタング・マッハE向けの高出力インテグレ ーテッド・ドライブ・モ...
  • 2020/08/06
  • Motor Fan illustrated編集部

ジェイテクト：羽田空港地域における自動運転の実証実験を実施

ジェイテクトは、2020年6月8日から7月16日の期間に、羽田空港地域における自動運転の実証実験を実施した。

  • 2020/08/06
  • Motor Fan illustrated編集部

キヤノン：日本電産グループと次世代AGV・AMR分野で協業開始

キヤノンは、ガイドレス方式の次世代自動搬送台車（Automated Guided Vehicle ：AGV）や自律走行搬送ロボット（Autonomous Mobile Robot：AMR...
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  • Motor Fan illustrated編集部

ひろしま “Your Green Fuel” プロジェクト：次世代バイオディーゼル燃料の原料製造・供給に至るバリュー...

ひろしま自動車産学官連携推進会議、ユーグレナ、ファミリーマート、植田油脂、吉川油脂は、バイオ燃料の普及拡大に向けた広島での実証事業計...
  • 2020/08/04
  • Motor Fan illustrated編集部

ボッシュ：市街地の自動運転において車両とインフラを連携

ボッシュは、パートナー企業／団体とともに進めてきた「MEC-View研究プロジェクト」について、同プロジェクトで得られた知見を発表する。
  • 2020/08/04
  • Motor Fan illustrated編集部

セレンス：車内でセキュアに音声決済できる「Cerence Pay」を発表

Cerence Inc.（セレンス）は、音声対応型 AI を活用した車内でのセキュアなコンタクトレス決済エクスペリエンスを提供する新製品「Cerenc...
  • 2020/08/04
  • Motor Fan illustrated編集部
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  • 2020/06/04
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4月17日、ブリヂストンは日産自動車およびシンフォニアテクノロジーと共同開発した「アクティブトルクロッド」が、一般社団法人・日本機械学...
  • 2020/04/18
  • MotorFan編集部

マツダCX-8［商品力を左右する”2列目シート”の仕立て方］機能追加を最小限の重量アップで

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  • Motor Fan illustrated編集部

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  • 2020/03/20
  • Motor Fan illustrated編集部

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  • 2020/01/18
  • Motor Fan illustrated編集部

ダイハツ・ロッキー”良品廉価”を徹底追求して生まれたコンパクトSUVのメカニズム

ダイハツの新しいクルマづくりの基盤技術DNGAは、軽自動車を起点に小型車まで設計思想を共通化し、 よりスピーディな開発を目指すというもの...
  • 2019/12/20
  • Motor Fan illustrated編集部

電動パワーステアリング（EPS）で培ったアシスト技術を生かしジェイテクトが自立推進歩行器を開発

ジェイテクトは11月19日、2019年の中間決算報告と新規事業戦略についての記者説明会を開催した。TEXT&PHOTO：野崎博史（MFi）FIGURE：JTEKT
  • 2019/12/20
  • Motor Fan illustrated編集部

【テクノロジートレンド 】欧州で主流となるか？ 48Vハイブリッドは国産車でも導入されるのか？

2011年にドイツの自動車メーカー5社によって策定された、システム電圧を48Vとする新たな車載電源規格「LV148」。これをハイブリッドに利用す...
  • 2019/11/10
  • Motor Fan illustrated編集部

【エンジンテクノロジー トレンド】ディーゼルは終わらない！ 新技術で息を吹き返すディーゼル・エンジン

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クルマのダイナミクスを追求するトヨタC-HRのスタイリングと走りに納得！

いまどき燃費や安全性能を声高にアピールしないクルマは珍しい。C-HRはそういうクルマだ。燃費や安全性能の代わりにアピールするのは...
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現代のディーゼルエンジンで多く用いられるVGターボ。その採用の理由と仕組みを考える。 TEXT：牧野茂雄（MAKINO Shigeo）
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  • 牧野茂雄
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