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スバルのアイサイト、便利で安全だけじゃない。かゆいところまで手が届く最新アイサイトの仕組み
ぶつからないクルマ?として大きなインパクトを与え、人々のクルマの安全性能に対する意識を大きく変革させたスバルのアイサイト。最新世代では自...
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- 2020/03/16
- Motor Fan illustrated編集部
林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小...
- 2020/02/24
- Motor Fan illustrated編集部
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あなたの一票でもっとも注目すべき自動車技術が決まる! “テクノロジー・オブ・ザ・イヤー”【MFi テクノ...
毎年恒例の【MFi テクノロジー・アワード】。自動車をテクノロジーから読み解く雑誌Motor Fan illustratedが優れた自動車技術、そしてその技...
- 2021/01/15
- Motor Fan illustrated編集部
もっとも注目すべき次世代技術を選ぼう! アドバンスト・テクノロジー・オブ・ザ・イヤー【MFi テクノロ...
毎年恒例の【MFi テクノロジー・アワード】。自動車をテクノロジーから読み解く雑誌Motor Fan illustratedが優れた自動車技術、そしてその技...
- 2021/01/15
- Motor Fan illustrated編集部
マツダのSKYACTIVエンジンのシリンダーヘッドは高精度の砂型鋳造で作られる 全量砂型鋳造で造るのはマツ...
マツダのSKYACTIVエンジンのシリンダーヘッドは、マツダが独自に開発した低圧砂型鋳造技術であるAPMCによって製造されている。全量砂型鋳造し...
- 2020/12/24
- Motor Fan illustrated編集部
内燃機関超基礎講座 | FB15の前型エンジン スバル・インプレッサに搭載された1.5ℓボクサー4[EL15型]ス...
2006年、従来のEJ15に比べロングストローク化のほぼスクエアとし新設計された4気筒エンジンがEL15型である。すでにFB型にとって代わられてい...
- 2020/11/08
- Motor Fan illustrated編集部
ホンダのミッドシップ車はスポーツカーだけではない。軽トラックのテクノロジー:アクティトラック/ア...
ホンダ・アクティトラックやアクティ バンは軽商用車唯一のMRレイアウトを採用している。それはスポーティな操縦性を欲張った結果ではなく、...
- 2020/07/24
- Motor Fan illustrated編集部