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テクノロジー 202件

直列6気筒、満を持して復活。その理由とは? まずはSクラスから搭載

2秒間はあるはずのターボラグはどこへいった？──ダウンサイジングパワートレインの制御方法

新開発のMT、iMTとは？ トヨタ・カローラスポーツの1.2ℓターボには、6MT仕様があるのだ！

唯一無二の自動車用2気筒エンジン。フィアット500のツインエア

可変容量ターボチャージャを使用するポルシェのフラットシックスターボ

EV（電気自動車）は本当に環境問題への最終解なのか？ EVの熱効率はどうなのか？

希代の名機・N55をBMW-Mがリファインするとどうなるか──S55

圧縮着火の超希薄燃焼を火花点火でアシストする──MAZDA SKYACTIV-X

「このエンジンはトルクがあるね」──それって本当にトルク？　もしかすると馬力？

DI or PFI or DI+PFI？ 直噴のメリットとデメリット、ポート噴射の行方

マクラーレン・セナの速さの秘密はエンジンだけではない！ 空力と軽量化とシャシーすべてを徹底解説

メルセデス・ベンツの旗艦に搭載するV型12気筒歴代

コルベットのV8：スーパーチャージャーにVVTで武装したOHV

マツダのSKYACTIV-Xも、トヨタの新エンジンもそう！ 速く燃やすとなぜいいのか。薄くするためにはどうしたらいいのか。

自動運転を実用化したクボタ「アグリロボトラクタ」の技術とその未来を探る

マツダのSKYACTIV-Xとは何が優れているのか？

ボクスター＆ケイマンの4気筒ボクサーエンジン

フォルクスワーゲン：仮想通貨アイオタ（IOTA）と、自動運転車のソフトウェアの無線更新を実証

ドイツのエンジン屋・BMWが仕立てた新世代4気筒モジュラーエンジン：B48

SKYACTIV唯一の縦置き型（ロードスター用）をラインアップ：MAZDA P5 series

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FR用MTにおいて、アウトプットシャフト(出力軸)をメインシャフト(主軸)と呼んでい...
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クラッチ本体の中に油を入れ、摩擦が油の中で起こることによって、冷却効果と摩擦...
ホイールアライメント
車体に対して車輪の取付け方(角度)をいう。ステアリングの操作性や走行性を高める...

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