海外の雰囲気を実現したUSDM

北米ではアキュラブランドからTSXスポーツワゴンの名で販売されているため、USDMカスタムの穴場的車種としてコアなファンが多いアコードツアラー。ゆーじさんのクルマもアキュラの純正部品をふんだんに使い、USDMを追求。さらにエアメクストのエアサスを組み、エンジン&メンバーを底上げして着地スタイルで魅せる。

ボディカラーはあまり見かけない純正バスクレッドパール。これだけでも注目度アップに大きく貢献しているが、ボディ同色で塗装したスーリーのルーフボックスを追加してさらなるインパクトをゲット。リアゲートにはピンストライプを入れるなど、希少なボディカラーを引き立てるさり気ない遊び心も見逃せない。そしてホイールは鍛造のボルクレーシング・TE37。しかしあらゆるジャンルの大人気のモデルだから、そのまま履くのはつまらない。そこで左側の2本はフルポリッシュ加工を施し、スポーティなデザインにオシャレな雰囲気を加えた。

ホンダ・アコードツアラー【CW2・2009年式】
各部に入れがちなピンストはリアゲートだけに留め、あえて目立たないようにハデな色は避けた。
海外でも人気が高いスーリーのルーフボックスは、USDMの演出に効果的なアイテム。ボディ同色で塗装することにより、この上ない一体感が得られた。
純正のステアリングにレザーを編み込んでイメージを変える。エアバッグも抜かりなくアキュラ純正に交換して完成度を高めた。
ホンダ・アコードツアラー【CW2・2009年式】
OWNER ゆーじさん 「ホイールは前に乗っていたRCオデッセイのお下がりなので、そろそろ履き替えたいですね」。息子さんと一緒に。


主要SPEC ■ホイール:レイズ・ボルクレーシングTE37(18×9.5J+30) ■タイヤ:ハンコック・ベンタスV12 EVO2(225/40) ■エクステリア:リア/グリル/ヘッドライト/テールランプ/フルブラ=アキュラ純正、ルーフボックス/ベースキャリア=スーリー、ピンストライプ ■インテリア:アキュラ純正エアバッグ、ムーンアイズダッシュマット加工 ■チューニング:エアサス=エアメクスト、アーム=日正タイヤ&SPC、マフラー=フラッシュエキゾースト加工 ■製作ショップ:ワイルドライン

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STYLE WAGON(スタイルワゴン) 2025年12月号 No.360より