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リーズナブルでカジュアルな新ブランド CFLITE 230Dualをオフロード女子・桜井つぐみが初体験！

2026.01.17 12:10

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皆さんこんにちは！女優・タレントの「つぐみらいだー」こと、桜井つぐみです。
バイク乗りになってかれこれ10年。地元・岐阜県にいた頃は“日常の足”として使っていたバイクも今では趣味となりお仕事となり……。より特別な存在になりました♡２年前に２台目の愛車としてCRF250L〈S〉を購入し、ここ３〜４年はオフロードにハマっています！

今回はオフ沼にどっぷり浸かっている私が、1989年に設立された中国のメーカー『CF MOTO』から新たに誕生したデュアルパーパスモデル「CFLITE 230Dual」を紹介します！

同じカテゴリの「250Dual」もレポートしているので、そちらもあわせてご覧くださいっ！

バイク大国、中国。３億台以上が市民の足として活躍している、そんな国から日本に送り込まれてきた「CFLITE 230Dual」。中国といえば電動バイクが主流なイメージだったので、まさかデュアルパーパス車も登場するなんて、少し驚きました。

鮮やかな光沢感のあるブルーに、ビビッドピンクの差し色ラインがかっこいい230Dual。「Zephyr Blue」というカラーリングだそうです。ピシャッ！と水しぶきを浴びたような勢いのあるデザインがツボ……♡

私含めオフロード乗りは、ヘルメットやウェアなどの装備も派手なものを好む傾向があるので、こういった落ち着きのないカラーリングは大好物なんです！

同モデルの250DualのヘッドライトはLEDでしたが、こちらはテールランプ、ウィンカー共にハロゲンになっています。

ハンドルやメーター周りもいたってシンプルな構造でした。
ありがたいUSBポートも付いているのでちょっとしたお出かけにも安心ですね。

アンダーガードとリアキャリアは標準装備です！国産車ではオプションになっている事もありますよね。私もちょうど今、愛車にキャリアが欲しいな……と思っていたところだったので、標準装備にはとっても惹かれました。ツーリングだけでなく、ちょっとしたお買い物にもキャリアがあるととっても便利なんです。オンロードにもオフロードにも適した仕様なので、少し荷物を積んで気軽にコース遊びにも行けそう♪

230Dualのシート高は840mm。私は身長157cmなので両足はつかないけれど、車体がほっそりしているため数値よりも足つきは良く感じました。

急停車をすると咄嗟に足をつけないので少し不安。通常の停車ではバランスの取れる場所を探しつつ、そろ〜っと速度を落としていくようにしました。

エンジンを始動してみると……とっても元気！キャブレターの力強さがオフロードにピッタリな気がしました。とは言いつつ、パワーだけじゃオフは走れません。細かなアクセルワークやブレーキングにも十分に対応してくれました。特にリアブレーキ。ギュッと効きすぎず程よい加減で扱いやすかったのが印象的でした。エンジンも低〜中回転が粘り強いので、ゴテゴテした岩場で速度を落としても慎重に寄り添ってくれます。サスペンションはポヨンポヨンではなかったけれど、ハンドルは割と自由に舵を切ることができました。