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純正よりナローなシエラも!?　フェンダー＆バンパーに注目の9台【デモカーコレクション・その４】JB64W/JB74Wジムニー【写真・7枚目】

C62S 3inch up＿Gクラスのスタイリングを忠実に再現。メッキモールを配した縦フィン基調のグリルや、小振りなテールランプとリフレクターの組み合わせなど、限りなく本物の雰囲気に近付けている。

複雑な造形を多用して、強烈なインパクトを放つボディキット。フロントは片側4 連のLEDランプ（別売）を投入。ラインを巧みに操ったオーバーフェンダーは片側30㎜ワイドとなる。

肉厚のタイヤを履かせたい人に最適なブリスターフェンダーは、タイヤをモロに見せるスソの絞り具合がポイント。フロントグリルはLEDバーを内蔵して、光でも個性をアピールできる。

純正バンパーに貼り付けるだけで迫力が増すフロントスキッドカバーは、コストパフォーマンスが高い。シエラ専用のフロント＆リアフェンダーダクトも貼るだけで個性を出せる。

フォグを装着できるようにデザインされたスチール製のバンパーは、オフロードを楽しみたい人に最適。リアバンパーは純正のテールランプを流用可能としながら限界までショート化。

端から端まで横フィンで構成されたグリルや、前方向への可変機構を設けたフロントバンパーなど、他にはないアイテムを開発。オシャレなデザインのシートカバーも人気アイテム。

ブリスター形状のクラッシュフェンダーはワイドタイヤを余裕で包み込む。スリムなフロントバンパー、専用LEDテールを装備したリアバンパーがリフトアップした足元を際立たせる。

日本の道路事情を考え、あえてシエラ純正よりも出幅を抑えたフェンダーを開発。ジュラルミン製のサイドシルガードを装着してドア下もスッキリ。狭い林道走行もストレスフリー。

60φのスチールパイプで作られたフロントバンパーは、強度が高いハイテン鋼のスキッドプレートが付属。足まわりはオリジナルのビルシュタインショックなど様々なパーツを設定。

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