プレスリリース

最高出力680PSハイパフォーマンスPHEV「メルセデス AMG GLC 63 S E PERFORMANCE」が日本上陸【写真・4枚目】

スポーツカーをも凌ぐ加速性能が与えられたハイパフォーマンスPHEV「メルセデス AMG GLC 63 S E PERFORMANCE」の日本導入がスタートした。
スポーツカーをも凌ぐ加速性能が与えられたハイパフォーマンスPHEV「メルセデス AMG GLC 63 S E PERFORMANCE」の日本導入がスタートした。
リヤアクスル上方に配置された「AMGハイパフォーマンスバッテリー」は、メルセデス AMG ペトロナス F1 チームの F1マシンによって実証された技術をベースに開発された。
リヤアクスル上方に配置された「AMGハイパフォーマンスバッテリー」は、メルセデス AMG ペトロナス F1 チームの F1マシンによって実証された技術をベースに開発された。
メルセデス AMG GLC 63 S E PERFORMANCEは、ボディサイドの専用エンブレムなど、メルセデス AMGのハイパフォーマンスハイブリッドであることを主張するディテールが各部に採用された。
メルセデス AMG GLC 63 S E PERFORMANCEは、ボディサイドの専用エンブレムなど、メルセデス AMGのハイパフォーマンスハイブリッドであることを主張するディテールが各部に採用された。
標準装備の「AMG専用ナッパレザースポーツシート」は、横方向のホールド性に優れ、サーキット走行時にも安定したドライビングポジションをキープする。
標準装備の「AMG専用ナッパレザースポーツシート」は、横方向のホールド性に優れ、サーキット走行時にも安定したドライビングポジションをキープする。
スポーツカーをも凌ぐ加速性能が与えられたハイパフォーマンスPHEV「メルセデス AMG GLC 63 S E PERFORMANCE」の日本導入がスタートした。
リヤアクスル上方に配置された「AMGハイパフォーマンスバッテリー」は、メルセデス AMG ペトロナス F1 チームの F1マシンによって実証された技術をベースに開発された。
メルセデス AMG GLC 63 S E PERFORMANCEは、ボディサイドの専用エンブレムなど、メルセデス AMGのハイパフォーマンスハイブリッドであることを主張するディテールが各部に採用された。
標準装備の「AMG専用ナッパレザースポーツシート」は、横方向のホールド性に優れ、サーキット走行時にも安定したドライビングポジションをキープする。
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