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「フェラーリ・チャレンジ・トロフェオ・ピレリ・ジャパン」が開幕「4クラスで激しいバトルが展開」【写真・3枚目】

レース2を制したのは、トロフェオ・ピレリクラスの古谷悠河選手。スーパーGT300クラスやスーパーフォーミュラ・ライツにも参戦するプロドライバーだ。
レース2を制したのは、トロフェオ・ピレリクラスの古谷悠河選手。スーパーGT300クラスやスーパーフォーミュラ・ライツにも参戦するプロドライバーだ。
同日F1日本グランプリも開催された鈴鹿サーキットで、28台の488チャレンジEvoが勢いよくスタート。前日のレース1では2度もセーフティカーが入る波乱のレースだったが、レース2はいくつかの接触もあったが、クリーンなファイトが繰り広げられた。
同日F1日本グランプリも開催された鈴鹿サーキットで、28台の488チャレンジEvoが勢いよくスタート。前日のレース1では2度もセーフティカーが入る波乱のレースだったが、レース2はいくつかの接触もあったが、クリーンなファイトが繰り広げられた。
グリッドに並ぶ28台の488チャレンジEvo。写真はレース1。
グリッドに並ぶ28台の488チャレンジEvo。写真はレース1。
同日F1日本グランプリも開催された鈴鹿サーキットで、28台の488チャレンジEvoが勢いよくスタート。前日のレース1では2度もセーフティカーが入る波乱のレースだったが、レース2はいくつかの接触もあったが、クリーンなファイトが繰り広げられた。
同日F1日本グランプリも開催された鈴鹿サーキットで、28台の488チャレンジEvoが勢いよくスタート。前日のレース1では2度もセーフティカーが入る波乱のレースだったが、レース2はいくつかの接触もあったが、クリーンなファイトが繰り広げられた。
同日F1日本グランプリも開催された鈴鹿サーキットで、28台の488チャレンジEvoが勢いよくスタート。前日のレース1では2度もセーフティカーが入る波乱のレースだったが、レース2はいくつかの接触もあったが、クリーンなファイトが繰り広げられた。
同日F1日本グランプリも開催された鈴鹿サーキットで、28台の488チャレンジEvoが勢いよくスタート。前日のレース1では2度もセーフティカーが入る波乱のレースだったが、レース2はいくつかの接触もあったが、クリーンなファイトが繰り広げられた。
レース2を制したのは、トロフェオ・ピレリクラスの古谷悠河選手。スーパーGT300クラスやスーパーフォーミュラ・ライツにも参戦するプロドライバーだ。
同日F1日本グランプリも開催された鈴鹿サーキットで、28台の488チャレンジEvoが勢いよくスタート。前日のレース1では2度もセーフティカーが入る波乱のレースだったが、レース2はいくつかの接触もあったが、クリーンなファイトが繰り広げられた。
グリッドに並ぶ28台の488チャレンジEvo。写真はレース1。
同日F1日本グランプリも開催された鈴鹿サーキットで、28台の488チャレンジEvoが勢いよくスタート。前日のレース1では2度もセーフティカーが入る波乱のレースだったが、レース2はいくつかの接触もあったが、クリーンなファイトが繰り広げられた。
同日F1日本グランプリも開催された鈴鹿サーキットで、28台の488チャレンジEvoが勢いよくスタート。前日のレース1では2度もセーフティカーが入る波乱のレースだったが、レース2はいくつかの接触もあったが、クリーンなファイトが繰り広げられた。
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