プレスリリース

今秋国内導入される「レクサス GX」の通常販売に先立って「GX550 “OVERTRAIL+”」が100台限定で販売【写真・20枚目】

2024年秋から待望の日本導入がスタートする「レクサス GX」。それに先立って100台限定で、「GX550 “OVERTRAIL+”」が販売される。
2024年秋から待望の日本導入がスタートする「レクサス GX」。それに先立って100台限定で、「GX550 “OVERTRAIL+”」が販売される。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」の走行シーン。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」の走行シーン。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」の走行シーン。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」の走行シーン。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」の走行シーン。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」の走行シーン。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」の走行シーン。
今回、100台が先行導入される「GX550 “OVERTRAIL”」は、3.5リッターV型6気筒ツインターボを搭載するGX550をベースの特別仕様車となる。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のエクステリア。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のエクステリア。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のエクステリア。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のエクステリア。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のエクステリア。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のエクステリア。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のエクステリア。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のエクステリア。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のラゲッジスペース。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のラゲッジスペース。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のラゲッジスペース。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のラゲッジスペース。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のエクステリア。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のエクステリア。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のインテリア。
高い走破性を持つ本格的4WDとして、世界中で高い人気を集めてきたGX。新型モデルでは、初めてプラットフォームを刷新。LXと同じ「GA−F」をベースに開発された。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のインテリア。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のインテリア。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のインテリア。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のインテリア。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のラゲッジスペース。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のラゲッジスペース。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のラゲッジスペース。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のラゲッジスペース。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のラゲッジスペース。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のラゲッジスペース。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のインテリア。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のインテリア。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のパワートレイン。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のパワートレイン。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のパワートレイン。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のパワートレイン。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のパワートレイン。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のパワートレイン。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のエクステリア。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のエクステリア。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のエクステリア。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のエクステリア。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のインテリア。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のインテリア。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のインテリア。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のインテリア。
2024年秋から待望の日本導入がスタートする「レクサス GX」。それに先立って100台限定で、「GX550 “OVERTRAIL+”」が販売される。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」の走行シーン。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」の走行シーン。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」の走行シーン。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」の走行シーン。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のエクステリア。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のエクステリア。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のエクステリア。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のエクステリア。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のラゲッジスペース。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のラゲッジスペース。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のエクステリア。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のインテリア。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のインテリア。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のインテリア。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のラゲッジスペース。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のラゲッジスペース。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のラゲッジスペース。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のインテリア。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のパワートレイン。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のパワートレイン。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のパワートレイン。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のエクステリア。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のエクステリア。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のインテリア。
100台が先行導入される「レクサス GX550 “OVERTRAIL+”」のインテリア。
この画像の記事を読む