プレスリリース スズキ・ジムニー オフロードに行く予定はないけれど、気になる存在。普段使いは○？×？【写真・2枚目】 大人気のスズキ・ジムニー。高速道路も100km/h（軽自動車の制限速度）なら問題なし。 エンジン回転数は 80km/h巡航 5速で約3000rpm 100km/h巡航 5速で約3800rpm もちろん広くはないけれど、気持ちのよりコックピット。室内：長さ1725mm 幅1300mm 高さ1200mm カップルディスタンスは近いけれど、前席2人乗りは快適。 後席も余裕あり。175cmの普通体型の男性が前後に乗るのはまったく問題なし。 ステアリングのギヤ比がスローなのに最初戸惑う。 5MTを駆使して走るのは楽しい。その手前の副変速機には触れなかったけれど。 いわゆるラゲッジルームはないに等しい。女性のハンドバッグ程度なら載るけれど。 後席は分割可倒式。 後席を倒せば、荷物はかなり積める。 形式：直列3気筒DOHCターボ 型式：R06A 排気量：658cc ボア×ストローク：64.0mm×68.2mm 圧縮比：9.1 最高出力：64ps（47kW）/6000pm 最大トルク：96Nm/3500rpm スズキ・ジムニーXC（5MT） 車両価格○177万6500円 スズキ・ジムニーXC（5MT） タイヤは185/60R14サイズのブリヂストン DUELER H/T684Ⅱ リヤサスペンションも3リンクリジッドアクスル式 フロントも3リンクリジッドアクスル式 ステアリング機構は、ラック&ピニオンではなく、伝統の「ボール＆ナット式（リサーキュレーティングボール式）。 この画像の記事を読む
