プレスリリース

濃霧で長期中断したニュル24時間決勝は「アウディ R8 LMS GT3エボII」16号車が優勝、「ポルシェ 911 GT3 R」911号車が2位【動画】【写真・1枚目】

2024年のニュルブルクリンク24時間レースは、スタートから7時間後にコースに立ち込めた濃霧により、長時間の中断を余儀なくされた。
2024年のニュルブルクリンク24時間レースは、スタートから7時間後にコースに立ち込めた濃霧により、長時間の中断を余儀なくされた。
今年も参戦最多マニュファクチャラーとなった、ポルシェ勢。
今年も参戦最多マニュファクチャラーとなった、ポルシェ勢。
ニュルブルクリンク24時間の決勝は、24時間を走り切ることなく、濃霧によりレース終了を余儀なくされた。
ニュルブルクリンク24時間の決勝は、24時間を走り切ることなく、濃霧によりレース終了を余儀なくされた。
ニュルブルクリンク24時間の決勝は、24時間を走り切ることなく、濃霧によりレース終了を余儀なくされた。
ニュルブルクリンク24時間の決勝は、24時間を走り切ることなく、濃霧によりレース終了を余儀なくされた。
ニュルブルクリンク24時間の決勝は、24時間を走り切ることなく、濃霧によりレース終了を余儀なくされた。
ニュルブルクリンク24時間の決勝は、24時間を走り切ることなく、濃霧によりレース終了を余儀なくされた。
SP9・プロアマクラスで優勝を果たした、ライオンスピードGP 24号車（アンタレス・オー／パトリック・ニーダーハウザー／インディ・ドンティエ／パトリック・コルブ）。
SP9・プロアマクラスで優勝を果たした、ライオンスピードGP 24号車（アンタレス・オー／パトリック・ニーダーハウザー／インディ・ドンティエ／パトリック・コルブ）。
SP9・プロアマクラスで優勝を果たした、ライオンスピードGP 24号車（アンタレス・オー／パトリック・ニーダーハウザー／インディ・ドンティエ／パトリック・コルブ）。
SP9・プロアマクラスで優勝を果たした、ライオンスピードGP 24号車（アンタレス・オー／パトリック・ニーダーハウザー／インディ・ドンティエ／パトリック・コルブ）。
ニュルブルクリンク24時間の決勝は、24時間を走り切ることなく、濃霧によりレース終了を余儀なくされた。
2024年のニュルブルクリンク24時間レースは、スタートから7時間後にコースに立ち込めた濃霧により、長時間の中断を余儀なくされた。
波乱のレースで2位表彰台を獲得した、マンタイEMAの911 GT3 R 911号車（ケヴィン・エストレ／トーマス・プライニング／ローレンス・ヴァントール／アヤハンカン・ギュベン）。
波乱のレースで2位表彰台を獲得した、マンタイEMAの911 GT3 R 911号車（ケヴィン・エストレ／トーマス・プライニング／ローレンス・ヴァントール／アヤハンカン・ギュベン）。
波乱のレースで2位表彰台を獲得した、マンタイEMAの911 GT3 R 911号車（ケヴィン・エストレ／トーマス・プライニング／ローレンス・ヴァントール／アヤハンカン・ギュベン）。
レースは予定のフィニッシュ時間を待たずにフィニッシュ。ピット規定により、2番手に順位を上げたマンタイEMAの911 GT3 R911号車が2位表彰台、そして併催されたIGTC第2戦で勝利を飾った。
波乱のレースで2位表彰台を獲得した、マンタイEMAの911 GT3 R 911号車（ケヴィン・エストレ／トーマス・プライニング／ローレンス・ヴァントール／アヤハンカン・ギュベン）。
波乱のレースで2位表彰台を獲得した、マンタイEMAの911 GT3 R 911号車（ケヴィン・エストレ／トーマス・プライニング／ローレンス・ヴァントール／アヤハンカン・ギュベン）。
2024年のニュルブルクリンク24時間レースは、スタートから7時間後にコースに立ち込めた濃霧により、長時間の中断を余儀なくされた。
2024年のニュルブルクリンク24時間レースは、スタートから7時間後にコースに立ち込めた濃霧により、長時間の中断を余儀なくされた。
ニュルブルクリンク24時間の決勝レースは、濃霧による長期中断を余儀なくされ、レース再開を待たずにフィニッシュ。マンタイEMAのポルシェ 911 GT3 R 911号車が2位を得た。
ニュルブルクリンク24時間の決勝レースは、濃霧による長期中断を余儀なくされ、レース再開を待たずにフィニッシュ。マンタイEMAのポルシェ 911 GT3 R 911号車が2位を得た。
2024年のニュルブルクリンク24時間レースは、スタートから7時間後にコースに立ち込めた濃霧により、長時間の中断を余儀なくされた。
今年も参戦最多マニュファクチャラーとなった、ポルシェ勢。
ニュルブルクリンク24時間の決勝は、24時間を走り切ることなく、濃霧によりレース終了を余儀なくされた。
ニュルブルクリンク24時間の決勝は、24時間を走り切ることなく、濃霧によりレース終了を余儀なくされた。
ニュルブルクリンク24時間の決勝は、24時間を走り切ることなく、濃霧によりレース終了を余儀なくされた。
SP9・プロアマクラスで優勝を果たした、ライオンスピードGP 24号車（アンタレス・オー／パトリック・ニーダーハウザー／インディ・ドンティエ／パトリック・コルブ）。
SP9・プロアマクラスで優勝を果たした、ライオンスピードGP 24号車（アンタレス・オー／パトリック・ニーダーハウザー／インディ・ドンティエ／パトリック・コルブ）。
ニュルブルクリンク24時間の決勝は、24時間を走り切ることなく、濃霧によりレース終了を余儀なくされた。
波乱のレースで2位表彰台を獲得した、マンタイEMAの911 GT3 R 911号車（ケヴィン・エストレ／トーマス・プライニング／ローレンス・ヴァントール／アヤハンカン・ギュベン）。
波乱のレースで2位表彰台を獲得した、マンタイEMAの911 GT3 R 911号車（ケヴィン・エストレ／トーマス・プライニング／ローレンス・ヴァントール／アヤハンカン・ギュベン）。
波乱のレースで2位表彰台を獲得した、マンタイEMAの911 GT3 R 911号車（ケヴィン・エストレ／トーマス・プライニング／ローレンス・ヴァントール／アヤハンカン・ギュベン）。
2024年のニュルブルクリンク24時間レースは、スタートから7時間後にコースに立ち込めた濃霧により、長時間の中断を余儀なくされた。
ニュルブルクリンク24時間の決勝レースは、濃霧による長期中断を余儀なくされ、レース再開を待たずにフィニッシュ。マンタイEMAのポルシェ 911 GT3 R 911号車が2位を得た。
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