新型

スズキ初のEV「eビターラ」に乗った！ コンパクトなサイズ、モダンなデザイン、素直な走りに好印象【写真・17枚目】

2024年11月にイタリア・ミラノでワールドプレミアされたスズキ eビターラ。スズキが開発した初のバッテリーEVとなる。
デザインコンセプトは「ハイテック＆アドベンチャー」。EVの先進感とSUVの力強さを併せ持つ、冒険心を刺激する佇まいを目指したという。
eビターラのボディサイズは全長4275mm×全幅1800mm×全高1640mm、ホイールベース2700mm。
普通充電用ポートは右側フロントフェンダー部に搭載。
急速充電用ポートは左側フロントフェンダー部に搭載。
サンルーフが装備されるのだが...
フロントシート
リヤシート
インパネ中央部とドアガーニッシュにブラウンを採用し、SUVの力強さと上質さを表現。
駆動方式はフロントにモーターを搭載する2WDと、前後にモーターを搭載する4WDを用意。後者の下回りを覗き込むと、リヤモーターの存在が窺える。
モーターと減速機、インバーターが一体となったeアクスルを搭載する。
目力強めなヘッドライトまわり。デイタイムランニングライトとウインカーはYの字を横に倒したような光り方。
テールライト＆ウインカーの点灯状態。
センターコンソールはフローティング式。
ダイヤル式のシフトセレクター。
184cmの乗員が後席に座ると、膝前のスペースはこんな感じ。
スライドするガラスルーフを格納する分、後席の天井部が一段低くなっている。
回生ブレーキの強さは3段階から調整できる。操作はセンターディスプレイから行う。
ボディカラーは5タイプ。ルーフがブラックとなる2トーンがランドグリーンパールメタリック、スプレンディドシルバーパールメタリック、アークティックホワイトパール、オピュレントレッドパールメタリックの4タイプ、モノトーンがブルーイッシュブラックパールの1タイプ。
18インチ・アルミホイールは空力と軽量化を両立させた樹脂ガーニッシュ付き。
後席は4：2：4分割で背もたれを格納して、荷室を拡大できる。
シフトセレクターの右側にはドライブモードの切り替えスイッチが備わる。
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