2025年カワサキKLX230新カラー発売！　9月15日からライムグリーンで登場

カワサキ・KLX230……616,000円(消費税10%を含む)
カワサキ・KLX230 S……616,000円(消費税10%を含む)

カワサキKLX230の魅力とは　オン・オフ両対応の軽快な走り

信頼性の高い空冷4ストロークSOHC2バルブ単気筒エンジンを軽量なフレームと組み合わせたKLX230は、オンロードでもオフロードでも軽快な走行性能を発揮する。前後サスペンションやリヤフレームの最適化により、走破性と乗りやすさを高めているのが特徴だ。

スイングアームには、オフロードモデルKLX230R同様のアルミ製を採用。シートやシュラウド、サイドカバー類の段差も小さくし、ライダーの体重移動を妨げない形状としている。ABSはライダーの好みによってOFFにできるスイッチを装備しており、オフロード走行時の自由度も確保されている。

モトクロッサーKXイメージを採用した足まわり

足元を引き締めるブラックのアルミリムを採用し、モトクロッサーKXのイメージを表現。液晶ディスプレイのインストゥルメントはワイヤレス通信機能を備え、スマートフォンで車両情報や走行記録を確認することができる。

いつもと違う道を走ってみたくなる。いろいろなところを訪れてみたくなる。KLX230は、様々な”楽しい”を見つけに行けるパートナーとして位置づけられている。

2025年モデルの変更点　スマホアプリ機能を強化

カラーとグラフィックを一新

従来モデルから主な変更点として、カラーとグラフィックの変更が実施される。新色ライムグリーンは、カワサキらしい鮮やかな発色で注目を集めそうだ。

スマートフォン連携機能が充実

スマートフォンアプリ「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」の「音声コマンド」、「ナビ機能」を利用することができるようになった。音声コマンドとナビ機能は有償ライセンスが必要になるが、このモデルを新車で購入した顧客には、納車時にお渡しする二次元コードにより1年間無償で利用できる。

無償ライセンスの有効期間終了後に継続して利用される場合は、ライセンスの購入が必要となる。

カワサキ・KLX230／スタイル、カラー

カワサキ・KLX230／ライムグリーン

車名	KLX230
メーカー希望小売価格	616,000円 (本体価格560,000円、消費税56,000円)
カラー	ライムグリーン
発売予定日	2025年9月15日(月)
販売店	カワサキ正規取扱店

※メーカー希望小売価格は消費税を含む参考価格です。価格には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う諸費用は含まれません。
※当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。
※当モデルはカワサキモータース株式会社の海外工場PT. Kawasaki Motor Indonesia(KMI)で日本向けに生産された車両です。
※当モデルはABS装着車です。
※主要諸元などにつきましては、カワサキモータースジャパンのホームページをご覧ください。

KLX230 Sはシート高845mmでより安心

「KLX230 S」はKLX230の機能はそのままに、シートの肉厚や前後サスペンションのストロークを変更することで、シート高を35mm低い845mmに設定している。さらに安心感を高めてオフロードやタウンライドを楽しむことができる仕様だ。

価格と販売店情報

KLX230の価格は616,000円（本体価格560,000円、消費税56,000円）。発売予定日は2025年9月15日で、カワサキ正規取扱店での販売となる。

メーカー希望小売価格は消費税を含む参考価格で、保険料、税金（消費税を除く）、登録等に伴う諸費用は含まれない。当モデルは二輪車リサイクル対象車両で、価格には二輪車リサイクル費用が含まれる。

生産と装備について

当モデルはカワサキモータース株式会社の海外工場PT. Kawasaki Motor Indonesia（KMI）で日本向けに生産された車両で、ABS装着車として販売される。主要諸元などについては、カワサキモータースジャパンのホームページで確認できる。

カワサキ・KLX230 S／ライムグリーン　

カワサキ・KLX230 S／ブライトホワイト

車名	KLX230 S
メーカー希望小売価格	616,000円 (本体価格560,000円、消費税56,000円)
カラー	・ライムグリーン ・ブライトホワイト
発売予定日	2025年9月15日(月)
販売店	カワサキ正規取扱店

※メーカー希望小売価格は消費税を含む参考価格です。価格には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う諸費用は含まれません。
※当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。
※当モデルはカワサキモータース株式会社の海外工場PT. Kawasaki Motor Indonesia(KMI)で日本向けに生産された車両です。
※当モデルはABS装着車です。
※主要諸元などにつきましては、カワサキモータースジャパンのホームページをご覧ください。

主要諸元

KLX230 / KLX230 S 主要諸元　{　}内はKLX230 S

車名： KLX230　　{ KLX230 S }
型式： 8BK-LX232A
全長×全幅×全高： 2,090mm×845mm×1,170mm　{ 2,080mm×845mm×1,140mm}
軸間距離： 1,370mm 　　{1,365mm}
最低地上高： 265mm　　 {240mm}
ｼｰﾄ高： 880mm　　{845mm}
ｷｬｽﾀｰ/ﾄﾚｰﾙ： 25.2°/101mm 　　{24.6°/96mm}
ｴﾝｼﾞﾝ種類/弁方式： 空冷 4 ｽﾄﾛｰｸ単気筒/SOHC 2 ﾊﾞﾙﾌﾞ
総排気量： 232㎤
内径×行程/圧縮比： 67.0mm×66.0mm/9.4:1
最高出力： 13kW(18PS)/8,000rpm
最大ﾄﾙｸ： 19N・m(1.9kgf・m)/6,400rpm
始動方式： ｴﾚｸﾄﾘｯｸｽﾀｰﾀｰ
点火方式： ﾊﾞｯﾃﾘ＆ｺｲﾙ(ﾌﾙﾄﾗﾝｼﾞｽﾀ点火)
潤滑方式： ｳｪｯﾄｻﾝﾌﾟ
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ容量： 1.3L
燃料供給方式： ﾌｭｰｴﾙｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ
ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ形式： 常時噛合式 6 段ﾘﾀｰﾝ
ｸﾗｯﾁ形式： 湿式多板
ｷﾞﾔ･ﾚｼｵ：
　1 速 3.000(39/13)
　2 速 2.066(31/15)
　3 速 1.555(28/18)
　4 速 1.260(29/23)
　5 速 1.040(26/25)
　6 速 0.851(23/27)
一次減速比/二次減速比： 2.870(89/31)/3.214(45/14)
ﾌﾚｰﾑ形式： ｾﾐﾀﾞﾌﾞﾙｸﾚｰﾄﾞﾙ (高張力鋼ﾍﾟﾘﾒﾀｰ)
懸架方式： 前 ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ(ｲﾝﾅｰﾁｭｰﾌﾞ径 37mm)、後 ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ(ﾆｭｰﾕﾆﾄﾗｯｸ)
ﾎｲｰﾙﾄﾗﾍﾞﾙ： 前 240mm {200mm}、後 250mm {223mm}
ﾀｲﾔｻｲｽﾞ： 前 2.75-21 45P、後 4.10-18 59P
ﾎｲｰﾙｻｲｽﾞ： 前 21×1.60、後 18×1.85
ﾌﾞﾚｰｷ形式： 前 ｼﾝｸﾞﾙﾃﾞｨｽｸ 265mm(外径)、後 ｼﾝｸﾞﾙﾃﾞｨｽｸ 220mm(外径)
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｱﾝｸﾞﾙ(左/右)： 45°/ 45°
車両重量： 133kg
燃料ﾀﾝｸ容量： 7.6L
乗車定員： 2名
燃料消費率(km/L)(※1)：
　45.5km/L(国土交通省届出値：60km/h･定地燃費値、2 名乗車時)(※2)
　34.7㎞/L(WMTCﾓｰﾄﾞ値 ｸﾗｽ2-1、1名乗車時)(※3)
最小回転半径：2.1m
カラー： ・ﾗｲﾑｸﾞﾘｰﾝ 　　　{・ﾗｲﾑｸﾞﾘｰﾝ　・ﾌﾞﾗｲﾄﾎﾜｲﾄ}

※1：燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状況などの諸条件により異なります。
※2：定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
※3：WMTC モード値とは、発進・加速・停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
※改良のため､仕様および諸元は予告なく変更することがあります｡